全新一代君威表现如何,新车就敢降三万!网友:这都不买,还等啥

全新一代君威表现如何,新车就敢降三万!网友:这都不买,还等啥

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君威,取名”君临天下,威重四海”之意,作为别克旗下一款中高档轿车,其定位于君越与英朗之间,自其登录中国市场以来,就深受人们的喜爱。尤其是全新一代君威,外形上的升级更加时尚动感,再加上美系车一贯的扎实做工,在中型车市场一直占有一席之地!下面小编便详细介绍下君威的迷人之处~

外形设计

前脸的设计可以说是非常的时尚了,看过实车外形的朋友都说比图片还要好看。其采用了别克全新的设计语言,飞翼式家族格栅设计,将贯穿式金属镀铬装饰条和竖条状的进气格栅搭配起来,呈现出一种静态的美感。静若处子,动如脱兔,有着令人无法抗拒的魅力。

车身侧面腰线设计流线感十足,线条整体呈现丰富。整体车身的长宽高分别是,4902mm&1863mm&1456mm,轴距达到了2829mm。相较于老款君威,全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,配合降低23mm的车高,风阻系数进行一定程度的降低,让全新一代君威呈现出高端的品质感。

来到尾部,映入眼帘的就是后灯组。内部光带采用升级的双展翼型设计,造型优雅精致,打造出多层次的阵列式光带效果,点亮后具有较高的辨识度。新车的车顶配备了鲨鱼鳍的天线,尾排采用了双边双出镀铬排气管设计,并且还跟黑色的下护板设计在一起,形成了一个整体的设计造型,较为动感。

Matrix矩阵式全LED大灯

Matrix矩阵式全LED大灯是由37颗LED灯源构成,最远照射距离达400米。与前置摄像头结合,可实现8种智能照明模式。可以实现弯道随动、远光主动控制等功能,尤其是应对夜间城市道路行驶,系统会自动识别来往车辆调节灯光方向和亮度,保证驾驶者最佳视野。略微遗憾的是如此炫酷大灯并非全系标配,20T尊贵型及以上会配备。

动力总成

1.5T发动机+9AT变速箱

全新一代君威低功率版本采用中置直喷技术的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的高效组合,俗称1.5T+9AT,马力170匹,最大扭矩252,小到日常买菜,大到高速超车,动力均可以满足需要。9AT变速箱的优秀相信小编不用多说,看官们也都知道,换挡平顺,燃油性高,尤其是经过了别克独家调时,表现更加不俗。

2.0T发动机+9AT变速箱

新君威的高功率版本采用荣膺沃德十佳发动机称号的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,并与9速HYDRA-MATIC智能变速箱搭档,俗称2.0T+9AT,百公里加速仅需7.2秒,马力来到了261匹,扭矩350牛米,这对于一款家用B级轿车来说,这个成绩实在是恐怖,动力杠杠的,超车什么的不在话下,深踩油门还有很强的推背感,偶尔还能体验下速度与激情。

内饰

三幅式多功能方向盘

全新一代君威内饰采取驾驶位的环抱式设计,经典的三幅式多功能方向盘尺度适中,握感舒适,方向盘左侧是多功能物理按键,调节车内科技配置,右侧按键是对行车电脑和多媒体的控制,再加上熟悉的横向百叶窗空调进气口,都充满了别克气息。全车80%采用软包设计,中控台档位采用真皮缝线处理,针脚非常细腻有质感。可以说,君威在用料上非常厚道。

科技配置

新君威在科技配置上一样都没落下,别克新一代eConnect智能互联系统,用户可以通过语音指令、多功能方向盘和8存高清触摸屏进行电话拨打、多媒体播放、车载导航设置。不过小编不建议语音用,因为识别率太低了,哈哈。当然也支持Apple Carplay或百度CarLife,可以将将智能手机映射到中控8吋高清触摸屏,解锁更多姿势。高配版本还有ACC自适应巡航,PD行人识别,APA自动泊车系统,SBZA侧盲区预警,HUD平视显示系统等等,配置丰富,具有优秀的使用体验。

油耗

还在观望这款新君威的车主们,已经都了解过老君威吧。说实话,老君威的油耗是真滴高,跑市区是极其不划算的。但现如今油耗已经不能成为阻碍买君威的障碍了。新君威的油耗已经大大降低,综合测试市区8-9个油之间,高速6-7个油之间,说实话,对于这款B级车来说,油耗表现已经算是优秀,家用商用都划算。

对于君威这款车,小编介绍应该是比较详细了。在全国各大4S店,新车现在3-4万左右的优惠,价格几乎下探到了合资A级车的价格,小编觉得性价比很高。对于这款动力好,用料足,科技感强,造型时尚的B级车,您有什么看法呢,欢迎到评论区留言,喜欢可以点下关注哦~谢谢大家~