车辆环保年检有变化
本报讯 （记者郜蓉）近段时间，车辆年检成为不少有车一族的烦恼事。由于车辆年检需要执行新的国家标准，我市的机动车排放检测机构需要完成新的资质认定，在一定程度上影响了车检的速度。为此，市场监管部门组织专家加班加点，对我市机动车排放检测机构提交的资质认定标准变更申请加快审核速度。
按照国家的要求，在用汽车将实施两项新的国家标准，分别为国家标准《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018）。这意味着，有车一族在年检时会遇到环保年检的要求不一样了。这些变化主要表现在：车辆外观检验中增加了污染控制装置的完好性检查、部分车辆增加 OBD 检查、柴油车辆增加了 NOX 排放检验等。据了解，污染控制装置外观完好性查验主要检查发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置的外观及安装紧固部位是否完好，以及检查车辆是否配置 OBD 系统。OBD检查，目前仅是检查并报告，2019年11月1日起成为检验是否合格的判别项目。柴油车在现有的黑烟（颗粒物）检测项目之外，增加了排气污染物氮氧化物检测。柴油车排气污染物氮氧化物检测，2019年5月1日起仅检查并报告，2019年11月1日起成为检验是否合格的判别项目。
车辆年检的环保检验周期与安全检验周期是同步的，年检次数没有变化。非运营小型客车，新车前六年免检的政策没有改变。电动车、氢燃料电池车年检无需进行排气污染物检测。混合动力车年检需在最大燃油消耗模式或混动模式下进行环保项目检验。目前，我市各机动车排放检测机构已陆续开放，并按照新的国家标准对车辆实施环保年检。
车主们需要注意的是，如果您的爱车即将到期需要年检，请提前去已完成资质认定的各机动车排放检测机构进行检测，以免耽误。为确保车辆检测合格，请车主们平时尽量到正规加油站，按照车辆说明书的要求添加适用标号的燃油；对于安装选择性催化还原装置（SCR）的车辆，要购买使用正规厂家生产的合格尿素；按照车辆说明书要求，到正规维修单位定期进行维护保养，使用正规零配件。