捷达首款轿车实车亮相,颜值很高,搭载1.5L引擎,油耗低至6L

捷达首款轿车实车亮相,颜值很高,搭载1.5L引擎,油耗低至6L

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针对国内市场,大众将捷达独立出来,将国内汽车市场更加细分化,BBA征战高端车型丶大众针对中端车型丶捷达品牌则是主打低端车型。很明显,这是大众针对国内市场做出的全新策略,从目前10万级SUV车型为例,无论是大众还是日系车型,在当下环境下没有一个能够与自主品牌竞争的。当然,捷达的到来就是为了拉低售价,与自主品牌相竞争。

上海车展上,捷达推出了VA3丶VS5丶VS7三款车型,作为捷达品牌旗下的首款独立车型,捷达VS5丶VS7将会征战10万级SUV车型,售价或将更低;捷达VA3则是竞争轿车车型,上市后的售价很有可能在6-7万之间。但是,没有“VW”标的捷达消费者会认可吗?

虽然捷达是被独立的全新品牌,但是捷达VA3外观设计依然有着“大众”的味道,从新车外观设计上就能够看出。全系LOGO有着极大的辨识度,六边形进气格栅中网采用了黑色镀铬进行点缀,搭配两侧锐利的大灯组辨识还是非常高的。尾部设计较为稳重,没有太过于显然的流线设计,整体表现算是中规中矩。

捷达VA3定位一台紧凑型轿车,新车长宽高尺寸分别为4501mm,1704mm,1469mm,轴距为2604mm这样的车身尺寸并没有太过显然的地方,具体后排表现如何还是新车上市后进一步进行体验。

捷达VA3内饰依然有着“大众”廉价内饰的视觉效果,不过基于该车的市场定位以及售价,这样的内饰表现也算是见怪不怪。中控台大面积采用了硬塑料进行点缀,赋予出浓浓的“廉价”感。对于内饰表现不在一一详述。

动力上,捷达VA3搭载了1.4L以及1.5L两款自然吸气发动机,最大功率为90丶110马力,传动方面匹配的是6AT以及5MT变速箱,百公里油耗仅为6L。

笔者有话说:捷达VA3的到来是为了更加细分市场,老款捷达有着“皮实耐造”的称号深受消费者的认可。但是,对于一款全新品牌丶全新车型丶没有“VW”的捷达还能够被消费者认可吗?