疯狂时代不只有帕萨特R36，高尔夫R32与途锐R50实拍图
一提起大众汽车，多人以前想到的就是严肃的方盒子，即使是最新一代车型也只不过是更犀利时尚的方盒子。
但其实大众也经历过圆润的时代，那就是第5代高尔夫和帕萨特B6时代，一提起那个时代的性能车，大家首先想到的就是帕萨特R36，但其实同期还有两款更加稀有的性能车，一样的圆润，一样的性能狂暴。
它们就是高尔夫R32和途锐R50，作为大众最疯狂时代的产物，高尔夫R32装备一台3.2升V6自然吸气发动机，最大功率250马力，最大扭矩320牛米，功率比当时的高尔夫GTI高了50马力之多，在2006年以52万元的高价进口上市，进口的车型还是三门版，当然乏人问津，但这并不妨碍他成为一代经典。
同样经典的还有途锐R50，搭载5.0V10TDI柴油发动机的R50拥有350马力和850牛米的强劲性能，大众当年自豪的称之为世界上最有力量的SUV之一，可惜柴油车的身份及高昂的价格（海外售价合人民币约88万元，两倍于途锐基础版本）让它在当年只以小贸形式少量引进国内，现在的保有量方式比大熊猫还要稀少。
活跃于十几年前的R32和R50很快就被各种四缸六缸涡轮增压发动机所取代，它们和R36一起封存了大众大马力多气缸最后的疯狂记忆。