5月轿车销量榜终于放出!帝豪跌出前十,轩逸夺冠,新国产车入榜

5月轿车销量榜终于放出!帝豪跌出前十,轩逸夺冠,新国产车入榜

随着6月已经迎来了第二个星期,终于,万众期待已久的5月份汽车销量也已经是正式出炉了,对于买车想要参考销量的朋友们来说,本月的汽车销量排行或许能够帮助到你,下面赶紧一起来看看吧。

近日,乘联会发布了2019年5月中国市场乘用车销量数据,一方面受到经济大环境的影响,整个车市依旧没有好转的迹象,另一方面在国五切换国六的窗口期,大批国五车型降价清库,多多少少对销量有一些促进作用!据乘联会统计:2019年5月份国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆,同比下降12.5%,环比增长4.8%;2019年1-5月累计销量达818.7万辆,同比下降11.9%。

具体到今天我们要来说的轿车领域,看点也是颇多。首先,5月份轿车销量80.5万辆,同比下降13.2%,环比增长5.1%;1-5月累计销量407.5万辆,同比下降10.6%。轿车车型方面,轩逸再次力压朗逸夺冠,显示出不俗的实力;科沃兹和威朗通过降价促销取得了不错的成绩;日系车型方面,思域销量大跌,未能挤进榜单,B级车依旧是日系双雄雅阁、凯美瑞占据前两名。自主品牌方面,依旧只有荣威i5和吉利帝豪入围前15名,但与以往不同的是,这次荣威i5终于力压帝豪,占据自主轿车榜首的位置,但可惜的是此次帝豪跌出了前十,这对于吉利来说绝对是一个坏消息。更何况,吉利汽车5月同比销量已经下跌了27%,所以对于吉利来说可以说是雪上加霜了。以下是5月轿车销量榜的具体排名(取前十位),大家可以仔细看看。

第一名,日产轩逸

5月销量:36140辆

作为滴滴神车和"家用车之王",日产轩逸5月重夺轿车销量榜冠军,不错的座椅舒适性和超低的油耗是它得以销量持续走高的原因。当然,轩逸作为日系车车漆相对来说较薄,在钣金厚度方面和德系车相比也还是存在差距。此次再度力压朗逸夺冠,很大一部分原因主要还是因为终端优惠加大的缘故。

第二名,大众新朗逸

5月销量:34110辆

朗逸是一款老车型了,以前也是常年能获得轿车销量冠军的车款,这次排到了第二位,销量勉强低于轩逸,而造成这种现象的原因可能也确实跟轩逸优惠更大有关,总的来说,它俩应该算是彼此彼此吧。

第三名,丰田卡罗拉

5月销量:33209辆

卡罗拉5月销量下滑到了第三名,卖出33209辆整体表现也不俗了,而且卡罗拉现在有一点优惠,毕竟新款马上开售在即了嘛。

第四名,大众速腾

5月销量:22521辆

大众速腾销量一直比较稳定,作为德国原装进口JETTA,速腾在消费者心目中的地位是可靠的,所以5月它的销量依旧排在了第四位,卖出了22521辆,可圈可点。

第五名,雪佛兰科沃兹

5月销量:21840辆

科沃兹之所以能热销,主要也是因为其采用了降价措施,再加上车型本身还算可靠,属于皮实耐用的那种,所以整个的销量表现自然也就不错了,5月卖出了21840辆。

第六名,大众新宝来

5月销量:20074辆

第六名是大众新宝来,依旧是大众系,没毛病,毕竟大众的紧凑型车卖的都挺好,无论是朗逸、捷达还是速腾、宝来,难道不是吗?

第七名,大众桑塔纳

5月销量:19300辆

第七名是桑塔纳,又是一款万金油车型,销量差不到哪儿去,只想说:大众你丫的咋还不停产桑塔纳呢,都卖多少年了啊,钱还没赚够吗?

第八名,别克威朗

5月销量:18981辆

第8名是别克的威朗,在售的威朗其实就是以前的老英朗底子,只不过通用玩换壳拉皮技术贼6,所以威朗就诞生了。而威朗5月能卖出18981辆主要也是得益于其终端较大的优惠,要知道,通用系的车你见过哪个优惠不大的吗?所以,优惠大以后销量自然也就上来了。

第九名,本田雅阁

5月销量:18252辆

第九名是本田雅阁,这款车就属于厚积薄发车型了,原先在B级车领域的销量冠军一直都是大众迈腾、帕萨特等车型,如今雅阁的实力全面爆发,也是一举夺得了B级车销量冠军。对于本田来说,雅阁的崛起无疑是销量上升的最好佐证,所以5月份它也是排在了第9名,成为了销量最好的合资品牌B级车。

第十名,荣威I5

5月销量:16996辆

最后一名也是唯一一款入围轿车销量前十的国产品牌车型,就要属这款荣威i5了。与以往不同的是,这次荣威i5终于力压帝豪,占据自主轿车榜首(轿车总销量榜第十)的位置,对于吉利来说算是一个坏消息。但对于荣威来说,I5的崛起似乎也再次让荣威看到了发力的新方向,毕竟从i6的失败教训中荣威还是得到了一些经验的,所以荣威i5在5月份才能卖出16996辆,排名第十,成绩可以说是相当不错的了。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!