不靠车标靠实力,丐版241匹,配9AT提速7.6s,安全隔音一流才25w

不靠车标靠实力,丐版241匹,配9AT提速7.6s,安全隔音一流才25w

说到目前国内火热的SUV市场,细分车型层出不穷,大家对于SUV的喜爱无非也是一种对空间的要求和对越野性的追求。最近几年来,豪华SUV车型在市场上同样有着不错的表现,各豪车品牌纷纷进行更新换代以迎合大众消费者的口味。而随着国家经济水平的上涨,一些入门级的豪华SUV像奥迪Q2L、宝马X1等车型都有着非常不错的表现。

其实在我看来,入门级豪华SUV之所以受到消费者欢迎,是因为能够花最少的钱就能圆自己豪华车梦,而豪华车之所以定位豪华,和身上所镌刻的logo也有着莫大的关系,而我们今天的主角,却是一个不靠logo而靠实力的一款豪华SUV:凯迪拉克XT4。凯迪拉克估计是近年来除了BBA之外发挥比较稳定的二线豪车品牌之一,XT4也是其战略性的布局,其内外兼修的品质以及25万的起步价足以看出凯迪拉克的野心与诚意,那我们就来聊聊这款个性十足的美式豪华车,不靠车标靠实力,丐版241匹,配9AT提速7.6s,安全隔音一流才25w

首先从外观来看,凯迪拉克XT4是由新生代团队设计完成,宽大的盾形前格栅采用黑色蜂窝状造型,周围用镀铬饰条勾勒出轮廓,营造出个性潮酷风格,两侧锐利的全LED大灯组造型格外飞扬,竖向的设计则很好的提高了车头重心;碳黑色前包围格栅显示出明显的梯形造型,与隆起的发动机盖相互映衬,看起来更加炯炯有神。此外大尺寸多辐式铝合金轮毂、直列式飞翼LED尾灯以及双边共两处排气的设计都让凯迪拉克XT4极具辨识度。客观来看。XT4的外观造型无论是运动气息还是力量感都要比宝马X1和奥迪Q2L等强上一筹。

当你走进车内,软性材质、木纹饰板、碳纤维纹路营造出内饰十足的层次感,触手可及之处都采用了大量的皮革材料,并采用法式双缝线大师级包裹艺术,这样的用料和工艺在同级沃尔沃XC40、奥迪Q3等车中都是一流水准。中控台配有8英寸彩色触控屏和空调实体按键,并和真皮包裹的多功能方向盘以及双圆筒+彩色行车电脑的仪表盘搭配,在此基础之上,可开启全景天窗、无钥匙进入、车载电话、电动后备箱,BOSE 扬声器等几乎都是全系标配,不难看出,凯迪拉克XT4所显示出的豪华质感不输宝马X1、奔驰GLA等一线豪车。

凯迪拉克XT4定位紧凑型SUV,全车三围尺寸分别为4600*1881*1627mm,轴距长度是比奔驰GLA 2699mm更长的2779mm。因此,光从车身数据上我们就不难看出,凯迪拉克XT4在载物空间和乘坐空间方面的表现都不会太过差劲。而通过测试,我们发现凯迪拉克XT4的1米8的车身宽度即使后排三个人满座也不会说很拥挤。此外再加上ANC主动降噪功能以及双层隔音玻璃所创造出的一流隔音效果,使其拥有足以媲美奔驰GLA的舒适乘坐体验。

还有值得关注的是其在动力方面的表现,搭载的凯迪拉克全新2.0T可变涡轮增压发动机,最大马力241匹,最大扭矩350牛米。传动系统采用的是9速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为7.6秒。值得一提的是,改发动机采用了Tripower可变气门管理技术(闭缸技术),能够智能调节发动机进气门实现"四缸高性能"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"三种工况的改变。

安全同样是不可忽视的方面,凯迪拉克BFI一体式高强度机构的设计理念赋予了XT4坚固的保护,车身框架选用的超高强度热成型钢混合高弹性材料,用以抵抗侧面碰撞。标配的5安全气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定系统以及胎压监测等配置时刻保持警惕;除此之外,凯迪拉克XT4还配备了最多6个毫米波雷达、12个超声波雷达、6个摄像头组成的全方位监测系统,能够随时对行车环境进行监测。

综合来看,凯迪拉克XT4在外观、设计、配置及动力、安全性等方面的表现都是可圈可点的,尤其是其豪华的用料以及入门即高配的满满诚意,和BBA的低配够用、高配加钱所带来的门槛完全不同,25万的参考价所带来的性价比与同级宝马X1、沃尔沃XC40、奥迪Q3等车型相比之下相信更多人愿意选择凯迪拉克XT4,对于这款实力强悍的SUV,大家怎么看呢?