2020款凯迪拉克XT5到店,前脸小改比X5霸气,国六动力+9AT

2020款凯迪拉克XT5到店,前脸小改比X5霸气,国六动力+9AT

进入6月,离国六排放的日子越来越近,留给各大车企清库存的时间不多了。凯迪拉克这几个月借着这股“东风”,凭借较大的优惠力度,销量高的让人羡慕。作为进口车型SRX的继任者,国产凯迪拉克XT5从来不缺少眼球,中型SUV的定位势必要与BBA同台竞技,今天密探君就和大家带来2020款凯迪拉克XT5到店实拍,这次改款后前脸要比宝马X5霸气,而且动力还是国六排放的。


新凯迪拉克XT5前脸变动较大,由之前横条网格进气格栅变为现在的点阵式结构,视觉效果霸气很多。此外前包围处进行微调,银色运动包围与两侧通风口的镀铬条形成呼应。标志性的前灯组重新设计,灯腔内部结构发生变化,让前灯更具科技感。


车身侧面与现款大体保持一致,依旧是敦实、圆润的造型,引擎盖凌厉线条展现出美系车硬汉特质。凯迪拉克XT5尾部与现款相比排气大气了很多,而且菱棱角分明的造型精致度有所提升。尾灯钻石切割的设计风格延续了下来,中间熏黑灯腔两侧光带,点亮后夜晚辨识度很高。


新XT5内饰仪表盘款式换了,机械指针和中央的液晶屏幕连接的更加自然。四幅式多功能方向盘真皮包裹,后方为换挡拨片。8英寸内嵌中控屏,由镀铬条和软性材料包裹,下方是空调控制面板,物理按键清晰。

动力上,全新凯迪拉克XT5搭载国六2.0T可变缸涡轮机+9AT的总成,据悉最大输出功率240Ps,峰值扭矩350Nm。这款发动机可变缸技术相信都有耳闻,一定情况下可由4缸变为2缸,实现更低油耗的目标。虽然现在凯迪拉克实行的是大力度优惠政策,但该车为国六版本,个人觉得上市后短时间内价格不会有太大波动。