再见，本田超跑GK5
说起超跑GK5，相信很多车迷都知道这是现款本田飞度的代号，虽然被称作超跑确实是被车迷们夸大了，但是这款小车确实有着自己的实力。现款飞度搭载了1.5L自然吸气直喷发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛米，可以说是同级别最强自然吸气发动机，再加上仅一吨出头轻盈的车身，可以让它在9秒内破百，就连1.4T的Polo GTI都不是对手，这也是本田粉嘚瑟的资本。
小编本人就是一台改装GK5的车主，开了两年多所以深有体会，飞度确实是一款好车。我当初买飞度就是因为它空间、油耗、动力在同级别车中表现优秀，我看中的最重要的一点就是它有着很大的改装潜质，所以这也是十万以内平民改装玩家的首选。当然飞度也有着很多的缺点，比如：底盘表现一般、做工质量差、行驶噪音大、配置简陋等等，不过这些在本田粉心里都不是事儿，毕竟飞度是买发动机送的车。
许多不了解车的消费者购买飞度是因为飞度有着良好的口碑，并不知道这款车被设计师精心埋下了伏笔，当你深踩油门的时候会发现就像彩蛋一样能够带给人惊喜。经济性和实用性得到了满足，还额外获得了动力性能，于是人们从喜欢发展到了车迷，渐渐地消费者们似乎已经忽略了它的种种缺点，一台买菜车就这么被吹捧成超跑了，就连二手车价格都非常坚挺。
近几天，朋友圈里流传了一张这样的图片，大概意思就是说飞度由于受到国六政策的影响，现款飞度将在7月1日起与大家告别，当然不是说以后飞度就不能在路上跑了，而是以后再也没有1.5L的飞度新车了，想买也只能买二手车或者以后的三缸1.0T第四代车型。小编还专门找了在本田工作的朋友了解了一下情况，本田飞度会在6月份停产，新一代车型可能要到年底或者明年才能上市，所以从7月份到新飞度上市这一段时间就不会再有飞度了。
既然如此，我觉得拥有现款飞度的车主应该庆幸，我们所买到的飞度是最好的飞度，至少我猜大部分车主会这么认为。毕竟三缸发动机发展了这么久，大部分人仍然无法接受，并不是观念老旧，而是因为三缸发动机确实具有先天缺陷，没有四缸的飞度还能叫超跑么？有人说了XRV、缤智等1.5L车型和飞度搭载的是同一款发动机，它们都出国六了，为什么飞度不能换装1.5L国六发动机呢？
这个原因我觉得应该是利润问题，飞度车型的成本高利润低，如果要是升级排放标准所增加的成本对厂家来说是不划算的。相比来说缤智可能与飞度的造车成本相差并不大，但是售价却比飞度贵了不少，这样的利润空间更大。再者说，广本还有雅阁、奥德赛、冠道、凌派等盈利车型，放弃一个还不如本田摩托车利润大的小车根本不算什么。对车企来说，消费者的梦想不重要，挣钱才是首要目的，你觉得呢？所以如果你喜欢GK5，趁现在赶紧下手吧！