再见,本田超跑GK5

再见,本田超跑GK5

说起超跑GK5,相信很多车迷都知道这是现款本田飞度的代号,虽然被称作超跑确实是被车迷们夸大了,但是这款小车确实有着自己的实力。现款飞度搭载了1.5L自然吸气直喷发动机,最大功率131马力,最大扭矩155牛米,可以说是同级别最强自然吸气发动机,再加上仅一吨出头轻盈的车身,可以让它在9秒内破百,就连1.4T的Polo GTI都不是对手,这也是本田粉嘚瑟的资本。

小编本人就是一台改装GK5的车主,开了两年多所以深有体会,飞度确实是一款好车。我当初买飞度就是因为它空间、油耗、动力在同级别车中表现优秀,我看中的最重要的一点就是它有着很大的改装潜质,所以这也是十万以内平民改装玩家的首选。当然飞度也有着很多的缺点,比如:底盘表现一般、做工质量差、行驶噪音大、配置简陋等等,不过这些在本田粉心里都不是事儿,毕竟飞度是买发动机送的车。

许多不了解车的消费者购买飞度是因为飞度有着良好的口碑,并不知道这款车被设计师精心埋下了伏笔,当你深踩油门的时候会发现就像彩蛋一样能够带给人惊喜。经济性和实用性得到了满足,还额外获得了动力性能,于是人们从喜欢发展到了车迷,渐渐地消费者们似乎已经忽略了它的种种缺点,一台买菜车就这么被吹捧成超跑了,就连二手车价格都非常坚挺。

近几天,朋友圈里流传了一张这样的图片,大概意思就是说飞度由于受到国六政策的影响,现款飞度将在7月1日起与大家告别,当然不是说以后飞度就不能在路上跑了,而是以后再也没有1.5L的飞度新车了,想买也只能买二手车或者以后的三缸1.0T第四代车型。小编还专门找了在本田工作的朋友了解了一下情况,本田飞度会在6月份停产,新一代车型可能要到年底或者明年才能上市,所以从7月份到新飞度上市这一段时间就不会再有飞度了。

既然如此,我觉得拥有现款飞度的车主应该庆幸,我们所买到的飞度是最好的飞度,至少我猜大部分车主会这么认为。毕竟三缸发动机发展了这么久,大部分人仍然无法接受,并不是观念老旧,而是因为三缸发动机确实具有先天缺陷,没有四缸的飞度还能叫超跑么?有人说了XRV、缤智等1.5L车型和飞度搭载的是同一款发动机,它们都出国六了,为什么飞度不能换装1.5L国六发动机呢?

这个原因我觉得应该是利润问题,飞度车型的成本高利润低,如果要是升级排放标准所增加的成本对厂家来说是不划算的。相比来说缤智可能与飞度的造车成本相差并不大,但是售价却比飞度贵了不少,这样的利润空间更大。再者说,广本还有雅阁、奥德赛、冠道、凌派等盈利车型,放弃一个还不如本田摩托车利润大的小车根本不算什么。对车企来说,消费者的梦想不重要,挣钱才是首要目的,你觉得呢?所以如果你喜欢GK5,趁现在赶紧下手吧!

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