最厚道的日系车，降至6万就配ESP，油耗4毛，骂它的人还不多
说到小型代步车这一细分车型，目前在上班族这一人群之中似乎比较火热。在大城市中生活的烦恼无非就是每天堵车的路面、抢不到停车位的街道，对于很多的司机朋友来说都是非常头疼的事情。而小型代步车凭借着体型小，价格相对比较实惠的优点自然得以上位。而在众多的合资小型车中，本田飞度这款车的名气无疑是最大的，单单从销量上来讲，5月份以14506台的成绩将自己的排名锁定在轿车销量排行榜第12位，同时再次夺得小型车冠军席位。而飞度之所以能够取得这样不凡的成绩，个人觉得除了品质过硬之外，还与它的空间表现优秀有着极大的关系。
因此，一款车要想在市场上立足，首先必须有着可靠的品质，其次在产品力方面也必须能够深入人心。而除了本田飞度之外，如大众Polo、丰田威驰、雪佛兰赛欧等销量也非常的不错。而今天要跟大家探讨的主角，正是以上三者之中的丰田威驰，一款降至6万就配ESP，油耗4毛，还没多少人骂的日系车。同时，威驰也是最厚道的日系车，因为它不仅定价低于同级大多数日系车，同时在各方面的表现还非常的杰出，下面就让我们一起来剖析一下它吧！
首先威驰有着丰田这样雄厚的后台，而丰田汽车在消费者心中一直都是汽车优秀品控和燃油经济性的代表，因此在我看来，丰田威驰有着超越飞度的强悍实力。威驰相对于飞度的第一个优势就表现在燃油经济性上，老百姓买车也比较关心这个问题。丰田威驰搭载的4NR-FE（1.3L）/5NR-FE（1.5L）发动机采用双VVT-i技术达到高效能驱动，再加上其自带的智能节油启停系统，使得它的1.3L和1.5L车型的油耗都仅在6L左右，相较于本田飞度的6.5显然具备着极大的优势。只不过美中不足的是，威驰的1.3L和1.5L车型仅能够爆发出99马力和123N.m，107马力和140N.m的峰值性能，动力表现不尽人意。
除开燃油经济之外，车身数据上丰田威驰也有着比较明显的优势。威驰具有的4420mm*1700mm*1490mm三围长度，以及最大2550mm的轴距长度，相比本田飞度4096mm*1695mm*1525mm的车身和2530mm的最大轴距，除车高稍矮之外，其余数据均比飞度大，从而为丰田威驰带来了比本田飞度更为优秀的乘坐空间表现，和相平齐的载物空间表现。同时，丰田威驰座椅采用了人性化薄型设计，后排地板平整舒适，使得后排乘客也有着优秀的乘坐舒适体验。与此同时，丰田威驰后排座椅还支持60:40按比例放倒，后备箱容积可达476L，并且内部十分规整，相比之下本田飞度后排座椅仅支持整体倒放，对后排侵占较大。
燃油经济和空间只是最基础的要求，而丰田威驰的厚道还体现在配置方面的表现。威驰全系标配主副驾驶气囊、ISOFIX儿童座椅接口，ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制，以及ESP车身稳定控制系统等安全配置，而发动机启停技术、上坡辅助、车内中控锁等也是入门即有，能够在6万的情境下有着如此配置的日系车，或许只有丰田威驰了吧。而反观同价位的本田飞度，配备了ESP车身稳定控制，甚至是刹车辅助、牵引力控制等配置的车型定价已达到了10万，显而易见，丰田威驰真不愧是最厚道的日系车，它的性价比远超本田飞度。
最后，还要一个方面不得不说，那就是丰田威驰在国人中的口碑。自威驰入华以来，就有网友戏称它和花冠组成的CP是最吸引那些公司里的白领小资。所以威驰凭借着丰田优秀的品质和自身超高的性价比在车主朋友中的口碑也是非常不错的，此外丰田威驰三年65.39%的保值率，以及丰田相对完善的售后服务等方面的优秀表现，使得威驰入华至今基本上没有多少负面信息，是一款实实在在经受住了市场考验，整车品质过硬从而没多少人骂的日系车。
总的来说，丰田威驰不管是在空间配置、动力总成上，还是在空间配置、性价比等方面，其表现都是相当不错的。尤其是它那相对于本田飞度的出色燃油经济性和空间舒适性，以及6万入门就配ESP的性价比等突出的优势存在，它会被称之为最厚道的日系车确实是实至名归，毕竟比威驰更厚道的日系车我是真的找不出第二辆来了。在刚刚过去的5月份，丰田威驰也取得了7956台的销量成绩，由此可见，日系代步车中，丰田威驰有着足够的实力与本田飞度相抗衡，你们说呢？