中国直20通用直升机批量服役!机身喷涂LH,指明服役方向

中国直20通用直升机批量服役!机身喷涂LH,指明服役方向

近期中国直20直升机批量服役,作为中国仅有的一款通用直升机,直20起源于美国黑鹰直升机,但直20的外形与黑鹰直升机有明显不同,直20使用五叶旋翼设计,黑鹰直升机则是四叶旋翼设计,虽然中国拥有直18、米171等多款运输直升机,但飞行性能远不如黑鹰直升机,所以中国黑鹰已经35岁,依然奋战在运输/救灾一线,那直20直升机有哪些特点?未来将发挥哪些重要作用?

(直20直升机)

在1984年,中国订购的首批黑鹰直升机交付,当时黑鹰是中国最为强悍的运输直升机,时间快进到2008年汶川大地震,虽然中国已经装备了米171和直8等直升机,但依然无法排上用场,所以只能动用24岁高龄的黑鹰直升机参与救灾,这让中国正面认识到通用直升机的重要性,虽然直20早在2008年1月就开始研制,但汶川大地震以后,直20的研制进程明显加快。

(米171直升机)

这次露面的这架直20,机身喷涂LH字样(陆航),所以首批直20装配给陆航部队使用,此前中国陆航装备了直9/直18运输直升机,以及武直9/武直10/武直10等武装直升机,但中国一直缺乏具备火力支援和运输突击能力的通用直升机,另外中国同样急需新一代舰载直升机,此前直9C(反潜直升机)的最大起飞重量为3.8吨,仅是美国SH60舰载直升机的38%,所以直20对陆航和海军来说都很重要。

(SH60直升机)

当前陆航装备了直20通用直升机,说明直20的各项技术指标已经趋于稳定和成熟,当前美国拥有5427架直升机,通用直升机占比56%(接近3000架),但中国拥有884架直升机,仅为美国直升机总数的16%,中国通用直升机的缺口非常之大,另外美国海军拥有1254架直升机,中国海航仅有82架直升机,差距超过15倍,所以中国陆航和海军都需要大量的通用直升机,虽然直20起点不低,但还是应该提高量产进度,没有时间继续拖延了。

(黑鹰直升机)

兵器解析主编:王树国

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