墨西哥经济令人难以置信的事实2

墨西哥经济令人难以置信的事实2

墨西哥的贩毒集团每年的收入高达494亿美元

墨西哥毒品战争是墨西哥政府与各种贩毒集团之间持续不对称的冲突。

尽管受到警方和墨西哥军方的关注（以及美国的援助），但卡特尔（经济学术语）在过去几十年中实际上已经发挥了影响力，部分原因是它们填补了1990年代哥伦比亚毒品业务消亡所留下的权力真空。

墨西哥卡特尔现在负责高达90％的可卡因进入美国，其批发收入每年高达484亿美元。

墨西哥毒品战争中的死亡人数可能超过125,000

墨西哥的毒品战争很难得出准确的结果。

美国媒体普遍报道的数据徘徊在60,000左右，但跨境研究所发布了一份关于墨西哥毒品相关暴力的年度报告， 估计2006年至2012年的死亡总人数在120,000至125,000之间。

令人沮丧的是，这个数字不包括多达27,000名因冲突而被归类为失踪的成人和儿童。

墨西哥城因用水每年下沉3英尺

仅在墨西哥城范围内有900万居民居住的墨西哥城正在下沉。

墨西哥首都依靠城市下面的蓄水层来饮用水，这严重损害了城市的基础设施的完整性。这座城市每年下沉3英尺，实际上在过去的60年里已经下降了32英尺多。这个城市的许多建筑都倾斜着，有些有倒塌的危险。

这不是一个独特的问题——随着地下水位的枯竭，全球许多城市都面临着风险——但墨西哥城正处于危机之中，因为该市在同时应对基础设施和生态危机的同时，耗尽了可负担得起的饮用水。

墨西哥从汇款中获得的钱比从石油出口中获得的钱多

移民工人和其他移民经常通过国际汇款把钱寄回家。据CNN报道，这些被称为汇款，墨西哥的汇款在2017年总计超过260亿美元。

这超过了本国其他大部分外国收入来源——甚至石油出口——总计仅约185亿美元。墨西哥是世界上仅次于印度的第二大汇款接受国。这些资金绝大多数来自美国，事实上，墨西哥是美国汇款的最大接受国。

墨西哥城拥有世界上最大的出租车车队

墨西哥城人口约900万，与纽约等其他大城市相当。但是，尽管纽约有大约14000辆出租车，墨西哥城却拥有超过100000辆登记的出租车，这是世界上最大的车队，也是每个公民乘坐出租车最多的城市。

在墨西哥城的大部分历史中，超过一半的出租车是绿色大众甲壳虫，尽管在2000年代初，旨在提高燃油效率和安全性的立法几乎使所有的甲壳虫都被淘汰了。

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