槐轩君说法丨乘客要求在高速应急车道下车却被撞身亡，司机是否担责？
在车辆行驶途中强行要求下车
与司机争执甚至殴打司机
抢夺方向盘致使车辆失控引发事故
......
大巴上发生的类似新闻层出不穷
那么，对于乘客提出的要求，
司机到底该不该答应呢？
2018年4月7日晚，王某（1943年生）搭乘周某驾驶的轿车从盐城返回兴化。当晚10时许，当车辆行驶至盐靖高速公路由北向南方向50KM+150M附近时，王某提出其家就在高速公路下方，请求周某就近将其放下。
周某遂将汽车停靠在应急车道内，并将王某放下后便驾车离开。随后，在横穿高速公路时，王某被李某驾驶的车辆撞倒，经抢救无效死亡。
图文无关
经交警部门认定，死者王某负事故主要责任，周某、李某负事故次要责任。后王某亲属遂将周某、李某及其车辆投保的保险公司诉至法院，要求承担赔偿责任。
法院判定亭湖区人民法院经审理认为，本起交通事故发生的主要原因是死者王某横穿高速公路，但是，李某未注意安全驾驶义务、周某在夜间同意死者在高速公路上下车也是事故发生的次要原因。根据当事人过错行为与事故成因原因力的大小，认定李某、周某分别承担15%的责任，并赔偿死者亲属3万元。
法条链接《道路交通安全法》
第六十七条
行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
《道路交通安全法实施条例》
第八十二条
机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：
(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；
(二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
(三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；
(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；
(五)试车或者学习驾驶机动车。
槐轩君说法根据道路交通安全法的相关规定，机动车在高速公路上行驶，非紧急情况不得在应急车道上行驶或者停车，更不用说随意上下客。在高速公路上下客存在极大安全隐患，既容易造成追尾事故，也是对乘客生命安全的不负责行为。
本案中，虽然系死者王某主动提出就近下车的请求，但作为司机的周某，理应认识到高速公路包括应急车道在内，不得随意停车或下客，但其仍然同意了王某的请求。尽管王某的死亡结果是其他车辆撞击直接导致的，但周某的违法下客行为也是事故发生的原因之一，理应承担相应的赔偿责任。
遵守交通法规，
生命只有一次！
对自己负责，也对别人负责！
来源丨张家港普法