枭龙巴黎航展上演旱地拔葱,已经安装中国涡扇13发动机

枭龙巴黎航展上演旱地拔葱,已经安装中国涡扇13发动机

6月17日,第53届巴黎航展开幕,作为巴黎航展的常客,巴基斯坦再次派出3架枭龙战机参加地面静展和飞行表演,阵容可谓强悍。而在开幕式前一天的预演中,枭龙战机表演的“旱地拔葱”动作,透露出一个惊人的喜讯。

枭龙战机在巴黎航展现场上演旱地拔葱

“旱地拔葱”是枭龙的招牌动作,基本程序是飞机先开加力滑跑,然后直接拉起加速爬升,再向左偏转,恢复平飞,这个动作给人的视觉冲击力非常强,展示了枭龙良好的机动性和发动机强大的推力。然而在6月16日的预演中,枭龙在展示这个招牌动作时,与以往有很大不同,不但起飞的角度更大,而且飞机在摆正机翼之后还继续爬升了十几秒,比原先持续的时间更长,显示发动机推力似乎更加强劲。

枭龙在珠海航展上演旱地拔葱

另外,据现场的网友表示,这次枭龙飞行时候的噪音,也比几届珠海航展表演时更为柔和一些,同时几乎无尾烟。因此外界猜测,进行表演的这架巴基斯坦国旗涂装的枭龙战机可能换装了中国的涡扇-13E发动机。相比原先的RD-93,它不但减少了原先飞行时的浓烟,而且推力更大。据公开资料显示,RD-93中间推力为50KN,最大加力推力为81.3KN,而涡扇-13BE的最大推力可能接近95KN。

巴黎航展枭龙爬升的角度比珠海航展大很多

实际上,早在几年前,网上就曾传出枭龙换装涡扇-13E的照片,其尾喷管外形特征相比RD-93有所变化,扩敛片更大,颜色更浅,其实很好辨认。然而巴基斯坦军方一直没有让涡扇-13E大规模换装枭龙战机,可能是考虑到等它更成熟可靠之后再行动。如果这次枭龙换装涡扇-13E在巴黎航展上表演的消息属实的话,则意味着这种国产发动机解决了最大的问题,可靠性有了很大的提高,不然的话,巴基斯坦也不会在千万双眼睛聚焦的公众场合冒险。

涡扇13E和RD93的区别很明显

长期以来,巴基斯坦和中国都在为枭龙战机的外销努力,但是到目前为止,只有缅甸已经采购了该机,而尼日利亚只是购买了几架二手枭龙,马来西亚的订单也没有最终敲定,究其原因,可能与枭龙使用的俄制RD-93有很大关系。RD-93本身性能不足,而且随时会被俄罗斯掐断供应,购买枭龙的国家还要看俄罗斯脸色,这显然不是最架选择。如今,涡扇-13E如果真的成熟了的话,前面的这些顾虑也就不复存在,为枭龙打入新的市场,特别是独联体国家比如阿塞拜疆铺平了道路。未来,随着装备有源相控阵雷达的枭龙BLOCKIII的推出,以及完全自主的涡扇-13E发动机的装备,这款中巴联合研制的三代战机,将会迎来一个丰收局面。

枭龙这个动作太帅