世界最大护卫舰服役，具有超长待机功能，因为质量问题被拒绝接受
“巴登-符腾堡”号
蒂森克虏伯海事系统公司（TKMS）宣布，在德国国防部长乌苏拉·冯·莱恩出席交付仪式中，F-125型护卫舰首舰“巴登-符腾堡”号于2019年6月17日加入德国海军服役。蒂森克虏伯海洋系统公司做为主要承包商，为德国海军建造四艘7000吨级F-125护卫舰，取代目前在德国海军服役的八艘“不来梅”级护卫舰，该级的第二艘“北莱茵-威斯特法伦”号也将于今年准备交付，最后两艘船计划在未来两年内交付。
“巴登-符腾堡”号
因质量问题惨遭退货
“巴登-符腾堡”号于2011年11月开工建造，2013年12月下水舾装，原计划2016年11月交付服役，但因海试发现存在多个“难以接受”的、软硬件方面的“重大缺陷”，包括超重、右倾、自动化系统等等多个方面，造成德国海军拒绝接受该级两艘舰，之后返厂进行维修，所以推迟到现在才正式服役。这也是德国海军首次拒绝本国建造的战舰。
“巴登-符腾堡”号海试
超级大的护卫舰
F125型护卫舰护卫舰采用传统的单体舰型，舰长约149.6米，宽18米，吃水5米左右，标准排水量为5500吨，满载排水量7300吨。这样的排水量超过了世界上不少国家的驱逐舰，在英国26型护卫舰服役以前，是世界上最大的护卫舰，刷新了护卫舰排水量的记录。
奥托·梅莱拉舰炮
贫弱的武器装备
F125型护卫舰配备有一门127毫米的奥托·梅莱拉舰炮，2门27毫米的MLG 27型遥控机关炮，5挺12.7毫米遥控机枪，2挺12.7毫米手动控制机枪。近程防空依靠于2部21单元的“拉姆”Block II型舰空导弹装置，反舰武器则是8枚RGM-84型鱼叉反舰导弹。F125型护卫舰的火力和2000吨级的K-130类似，被戏称为“大型武装艇”，但是其保留有加装导弹垂直发射系统的空间，可以通过改进成为完整的护卫舰。
F-125护卫舰
超长待机模式
F-125护卫舰一项重要功能就是长时间执行任务，就是在远离本土完善后勤设施时，保持长期持续操作能力，能够在长达两年的海外派遣任务中不需要回到母港进行大修，且在执勤期间，每年平均出海值勤时间超过5000小时，意味超过一半的时间需要值勤。满载排水量7000吨级的护卫舰，只需要120人舰员编组可以完成舰艇操控任务，自动化程度非常高，并且4艘舰准备8组舰员，交替执行任务。这也是其保证长时间执行任务的保证措施。
F-125护卫舰
新理念的护卫舰
F-125护卫舰设计之时，德国对其海军的定位是在欧盟北或北约框架下，执行非传统的维护地区稳定，反恐怖注意、在濒海地区应对非对称威胁，所以才对该舰的维护性能、自动化程度、动力系统、武器系统显得比较“另类”，也是一次大胆的尝试。