弃儿变宠儿：简析二战日军版美制M3轻型坦克
M3轻型坦克是美军M2轻型坦克的后续改进型号，这款小巧的战车是二战期间最著名和运用最广泛的轻型坦克之一，于1940年设计定型，但因为火力和防护不能满足战争的发展到1943年9月时便停产，共生产了13859辆。除了装备美国陆军，M3轻型坦克还提供给英国、澳大利亚、自由法国、中国、苏联等盟国军队使用，在北非沙漠、欧洲平原、东南亚热带雨林、太平洋岛礁等地都能看到这种坦克的身影。
■美国在尚未参加二战之前就已经将大批M3轻型坦克以及全套生产技术提供给了它的亲密盟友英国，使得英军成为实战中最早使用这种战车的部队。图为北非战场上英军装备的M3轻型坦克，因为不能有效对付德军装甲部队主力三号和四号坦克，英军对其性能并不满意，颇有微词。
1941年12月日军奇袭珍珠港，太平洋战争爆发，英美军队在东南亚地区的部队所装备的M3轻型坦克成为抵御日军入侵的重要装甲力量。日军当时的参战坦克都是30年代列装的型号，设计较为落后，而M3轻型坦克是1941年才开始量产的新型车辆，虽然属于轻型坦克，但在性能上几乎全面碾压日军战车。
当时日军的两款主力战车主要性能数据如下：九五式轻型坦克重6.7吨，最大装甲厚度仅为12毫米，其37毫米主炮在350米距离上的穿甲能力为30毫米，最高时速40公里；九七式中型坦克重量为15吨，装备一门短身管57毫米炮，车体最大装甲厚度25毫米，炮塔防盾厚度为50毫米，最高时速38公里。
美军M3轻型坦克重12.9吨，几乎是九五式的两倍，炮塔正面防盾厚度51毫米，车体正面装甲厚度44毫米，其37毫米主炮在450米距离上的穿甲能力达到60毫米，最高时速58公里，对比日军的两款主力坦克，M3在各方面的性能都全面占优。在1941年底到1942年初马来半岛和菲律宾的诸多小规模坦克战中，以九五式轻型坦克和九七式中型坦克为主力的日军战车联队在单车战斗力上完全不是英美军M3轻型坦克的对手。但是，随着日军取得了占领东南亚的辉煌胜利，加上英美军自身的拙劣指挥和撤退不利，很多M3轻型坦克最后完整地沦为了日军的战利品。
■1942年1月，两名日军士兵站在一辆缴获的美军M3轻型坦克上面，照片摄于菲律宾首都马尼拉附近。
■1942年，在缅甸作战的日军战车部队成员查看英军遗弃的M3轻型坦克，这款盟军的轻型坦克与当时的日军主力战车作战时各方面性能都具有相当大的优势。从图中可以看出，车长4.53米、宽2.24米、高2.64米的M3轻型坦克虽然体型在二战美军坦克中属于小弟弟，但与日本人矮小的身材却相当匹配。
将盟军撵出东南亚之后，日军对缴获的战利品M3轻型坦克进行了各方面的测试，对于其整体性能相当满意，遂作为己用。日军驻菲律宾的第七战车联队是装备M3的大户，他们至少装备了一个连的该型坦克，并施以适当改装：涂上日之丸和樱花标志，取消炮塔顶部的外置机枪，车尾焊接安装自制的行李架等。
■日军坦克手驾驶缴获的M3轻型坦克进行测试，对其综合性能非常满意之际便作为己用。
■日军将在1942年菲律宾战役中缴获的美军M3轻型坦克摆成一排进行展示，这些车辆都装备第七战车联队，车体和炮塔侧面已经涂上日之丸和樱花标识。
M3轻型坦克在美军的作战序列当中属于体积较小的战车，车内空间本身就比较狭小，中间塞入4人车组后更加捉襟见肘。不过二战时期日本人的整体体型很矮小，他们在操作缴获的M3轻型坦克时反倒感觉车内的空间非常充裕，甚至对此赞不绝口，认为其舒适性和可操作性都远胜于日军当时的几款主力坦克。
■1942年菲律宾，装备缴获M3轻型坦克的日军车组成员在休息，他们对这种美国小坦克充裕的内部空间赞不绝口。
二战后期，随着盟军在太平洋战场发起的反攻愈演愈烈，这些日军缴获的M3轻型坦克也纷纷卷入战斗中。盟军士兵在反攻缅甸和菲律宾的一些战役中，都惊讶地看到了涂着日之丸的M3轻型坦克配合日军作战的身影，但它们的结局也很明显——在盟军巨大的优势武力面前几乎全部损失殆尽。
■太平洋战争后期被击毁的日军所使用的M3轻型坦克，车体侧面涂有日之丸标志。原图注说明这张照片来自于1944年塞班岛战役，如果属实该车便是属于日军第九战车联队的车辆。
■现代某博物馆保存的日军版涂装M3轻型坦克，不过它是属于当年日军缴获之后的幸存车辆，还是后来人们为了纪念这段历史而刻意找来一辆坦克添加的这种涂装，就不得而知了。
关于缴获类车辆的涂装和改造一直是模型圈内的一大热点，因此日军版M3轻型坦克也是一个十分受欢迎的题材。无论是1/72还是1/35比例，发烧友们都可以购买到或改装成日军涂装版本的M3轻型坦克，为自己的模型橱窗增添一个有趣的收藏品。
■韩国模型厂商爱德美（Academy）出品的M3轻型坦克，比例为1/35，制作者采用的日军第七战车联队的涂装。
■MIRAGE出品的1/72模型产品，编号726072，展示的是1942年日军驻菲律宾吕宋岛的第七战车联队M3轻型坦克。我们在模型封绘上可以看到车体和炮塔侧面的日之丸和樱花标志、炮塔顶部外置机枪取消后遗留的支撑架、车尾自制的行李架等典型特征。
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