国六一精品德系SUV，1-5月累计卖出51259台，标配LED，18万可落地
虽然近年来日系车已经开始逐渐的被消费者所接受，在如今大行其道的SUV市场中，更是有着诸如本田CR-V、丰田RAV4荣放等一众优秀的SUV车型，但是这也撼动不了德系车在中国消费者心中的地位，毕竟德系品牌下也有着诸如途昂、途观等知名的车型，凭借着优秀的德系品质，在市场上也是有着非常不错的口碑。而在国六标准到来之前，大众又推出了一款精品德系SUV——大众途岳。
作为去年10月份大众推出的全新车型，途岳一上市就是主打紧凑型SUV市场，和许多热门的日系车型同台竞技。然而市场表现也没有辜负大众对其的期望，在如今竞争激烈的SUV市场中也是站稳了跟脚，如今也已逐渐成为了爆款车型，16万的起售价18万就可落地，在市场中也是非常的具有竞争力，5月份的销量也是达到了14459辆，1-5月累计卖出51259台，这样的势头已经有着赶超本田CR-V的趋势，作为一款上市不到1年的车型来说，大众途岳在市场的表现算是非常的成功，那么这款车到底又有哪些值得称道的地方？
首先大众途岳的外形还是继承了其一贯的家族语言，和途观有着些许的相像，具有浓厚的德系SUV的味道。其外形采用了Rock-Cutting岩石切割设计理念，前脸采用了大众如今流行的贯穿式设计，被两条镀铬饰条装饰的中网和两侧的宽体透镜式全LED大灯（全系标配）融为一体，拉宽了整个车头的宽度，加上下方宽大厚重的前包围和引擎盖上隆起的肌肉线条，使得整个车头充满了力量感。侧面的造型看起来就非常的棱角分明，由于采用了立体折面的设计，腰线采用了立体岩刻的风格，下方配备了18寸战斧式铝制轮毂，使得层次感非常的丰富。尾部采用了硬派横向尾部的设计，配备了水平对置全LED尾灯，下方还拥有双边双出的尾排。大众途岳的整体造型在硬朗的同时还具备时尚感，相较于途观要更加的前卫一些。
大众途岳作为一款新推出的车型，虽然是紧凑型SUV，但是其空间表现也算是不错。该车的全车参数为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，虽然和大众途观4506*1809*1685mm，轴距2684mm，在车长和车高上有着一些差距，但是1841mm的车宽使得该车的实际空间表现还算是不错。前排座椅采用了人体工程学设计，并支持12向调节，后排座椅的深度也是非常的不错，所以前后排座椅的舒适性和包裹性都非常的不错。
途岳的具体空间表现为：1.75m的人如果坐前排的话，驾驶员位腿部不会碰到驾驶台，算是非常的充裕，头部空间也还剩一拳。如果坐后排的话，头部空间还剩4指，不会让人感到压迫，腿部空间还剩三拳，在同级车型中也算是非常不错的表现了。虽然中部还是有着凸起，但是较宽的车身使得中间坐人也不会感到别扭。除了最低配外，其余车型都拥有可开全景天窗，增加了空间感。除此之外，大众途岳还拥有中央扶手箱、后排手机储物格等33出便捷的储物空间，加上后排座椅能够放倒使得后备箱的空间达到1543L，这样的空间表现满足日常的家庭使用是没有问题。
而大众途岳的动力也算是非常的可靠，按照配置不同，该车采用了两套动力总成，非别为1.4T和2.0T，当然2.0T是最高配版本才拥有，其余车型均采用的是大众比较有名的EA211 1.4T涡轮增压发动机，可靠性有着一定的保障，匹配DQ381七速双离合变速箱，形成了一套黄金动力系统，最大功率110kw（150ps），最大扭矩250N.m，由于用了SSR自动启停和能量回收系统，从参数上来看和丰田RAV4荣放的动力输出基本一致，但是从百公里7.8L的油耗来看，燃油经济性要好上不少。
总的来说，作为大众推出的全新紧凑型SUV车型，在延续了途观优良品质的同时，确实也给消费者带来了不少的惊喜，无论是在实用性和油耗上都有着不小的提升，非常符合当今大部分老百姓的需求，也难怪这款车型如今有着赶超日系车的势头，相信其未来在市场上还会有更加优秀的表现。