比宝马看起来更运动，2019款RX350 F Sport
对于2019款RX350 F Sport来说，虽然国内还没上市，据猜测，有望今年11月在国内销售。从2017款甚至2016年款车型来看，RX 350 F Sport的变化并不多。它仍然是雷克萨斯的强大卖家和一款出色的全能车型。内饰方面，F Sport内饰增加了各种内饰件，从踏板和方向盘到F Sport皮革饰件和座椅。
从外观看，F Sport有一套漂亮的20英寸轮圈和几个F Sport徽章。性能方面，没有任何实质性的变化。
它仍然使用所有其他RX 350使用的262马力V6，但是，F Sport确实可以获得可变的前阻尼和重新编程以获得油门灵敏度，以及选择不同驱动模式时的换档点。
内饰打开RXF Sport车门，第一眼迎接火热的深红色真皮座椅。坐在F Sport特定的加热和通风前排座椅上也很舒适且非常支持。对于身体微胖的人来说，F Sport座椅的额外支撑可能不如标准座椅舒适，但对于普通人来说，这些座椅非常舒适了。
对于驱动方式，有各种系统和选项使RX成为驾驶的乐趣。 仪表盘很容易看到，但不引人注目。 亮度很容易调整，显示的信息可以根据驾驶员的喜好进行配置。 即使在最亮的日子里，仪表盘也能清晰地显示在前挡风玻璃上。 有多个驱动方式的组合座椅带着记忆功能。 方向盘被加热，但仅在三点钟和九点钟位置。
我们期待整个方向盘加热功能。 方向盘可完全调节内，外，上，下，踏板也可调节。 对大多数人来说，创造最佳驾驶位置应该很容易。 即使仪表盘在挡风玻璃上的位置也很容易调节，以便反射光线从挡风玻璃上反射到任何高度的驾驶员的眼睛。
娱乐系统雷克萨斯现在已经使用了Enform信息娱乐系统一段时间了，现在仍需要一些时间来调整控件。 屏幕不是触摸屏，主要由手动控制。 这样可以保持屏幕清洁，没有油腻的指纹，但对于那些没有系统经验的人来说，这也是令人沮丧的。 对于购买此车并定期驾驶的人来说，调整不应成为问题。
正如雷克萨斯所期望的那样，内饰非常精美，配有高品质的皮革。可选的全景天窗使内部变亮，使后座感觉更加开阔。虽然不是确定汽车是否值得购买的功能，但是拥有存放太阳镜的位置可能非常重要。有些车辆根本没有指定的位置，而其他车辆则有一个存放一对平折叠飞行员太阳镜的位置。后排座椅非常舒适，与前部采用相同的皮革。但是，它们在电源端口方面有些缺乏，在前中控台后部的通风口下方有一个12伏插孔。
让我们从有争议的前端开始吧。发现它有点过大，但很多人都喜欢这样。前端的其余部分极化较少，并且很好地集成到车辆中。前大灯在发动机罩和保险杠之间形成平滑的缝隙。下保险杠侧面的冷却槽顶部设有三角形开口的LED雾灯。F Sport车圈和小型F Sport徽章是F Sport车型与其他车型区别开来的唯一选择。 后窗上的深色调使黑色饰边从侧门流到后舱盖，营造出流畅无缝的外观。 车顶线条装饰有抛光铝制车顶导轨和后扰流板，营造出运动风格。
从RX车尾来看，激进的尾灯，两条红色条从后四分之一面板流到后备箱。 双排气通过保险杠底部的大矩形开口排出，在它们上方的角落处有红色反射器。 在顶部，后扰流板装有第三个刹车灯，除非被照亮，否则有点难以看清。
电动行李箱可以自动感应开启的，但是你的手必须放在雷克萨斯标志上，但距离它大约3到5厘米，并保持稳定。如果您太近，太远或挥手快，传感器将无法启动以打开后备箱。
F Sport有四种不同的驾驶模式：Eco，Normal，Sport和Sport +。不同的模式可调节变速箱，油门和前减震器调节。生态模式是最不具爆发性的，甚至可以调整空调温度等其他因素来促进燃油经济性。 Sport +是最具爆发性的，尤其油门和变速箱换档仍然很顺畅。仪表板也会改变，以突出运动模式中的转速表。
在同比竞争对手中，例如宝马X3、奔驰GLC300、奥迪Q5无论从价格还是性能，大家都是旗鼓相当，各有千秋。如何挣脱国内的豪华小型SUV市场，我觉得还是从细节做起，如比售后体系，外观设计定位等入手。