二十款马力最强的性能SUV车型
随着汽车市场的不断发展，现如今SUV车型已经成为了市场上炙手可热的车型。虽然现在讲究节能环保，但车迷们对于大马力车型的热情依旧不减，那么如果把一台马力十足的发动机装进一台现在流行的SUV当中会发生什么呢？结果就是你可以轻松获得一台既实用且动力超越400匹的性能猛兽，而这个数字也可以被当作是超级SUV的入围门槛，虽然看起来马力不小了，但事实上在现在的市场当中买到一台500-600匹甚至700匹的SUV都并非是难事。这样惊人的动力表现使得他在直线加速能力上可以媲美不少的肌肉车和跑车，但由于较大的车重及较高的重心，他们在操控方面还是没法和一众性能车相提并论的。说了这么多究竟谁才是其中的佼佼者呢，接下来就一同来了解一下吧。
20. 林肯领航员/领航员L——450匹
用涡轮增压发动机来替换原来大排量高油耗发动机的做法已经蔓延到了底特律，要知道美国人民一向可都是热衷于大排量的V8发动机。作为福特品牌旗下的全尺寸豪华型SUV，全新一代的林肯领航员也抛弃了原来的V8发动机转而换成了一台3.5升V6双涡轮增压发动机。别看排量小了还减少了两个缸，但动力参数却有了小幅度的提升，所以除了情怀不足之外性能反而有了一定程度的提升。这台发动机还搭载在福特F-150 Raptor上，最大马力450匹，最大扭矩691牛·米，完全盖过了他的老对手凯迪拉克凯雷德上那台V8发动机的风头。在四驱系统和10速自动变速箱的帮助下，0-100km/h仅用时5.4秒（领航员L为5.5秒），别忘了他的重量可是超过3吨了呢。
19. 宝马X7 xDrive50i——456匹
作为宝马新的旗舰级SUV的X7，同样也是宝马进军全尺寸SUV领域的第一款作品。除去继承了宝马品牌的家族化设计风格的同时，巴伐利亚的工程师们还让他变得更加威武雄壮。既然说到动力最强的SUV车型，那么就忽略入门级的X7 xDrive40i，来看看这台搭载456匹双涡轮增压发动机的X7 xDrive50i吧，0-100km/h仅用时5.2秒的成绩足以让他胜任超级SUV的称号。不过入门的六缸X7也不差，0-100km/h用时也就比8缸X7慢了0.6秒而已。
18. 道奇Durango SRT——475匹
道奇Durango可谓是非常适合707匹地狱猫发动机的车型之一，但截至目前为止菲亚特-克莱斯勒都没有把那台动力充沛的6.2升V8机械增压发动机塞进他的发动机舱内。道奇的轿车、跑车甚至同品牌同平台的Jeep大切诺基都已经用上这台发动机了，唯独就是在Durango上还不见踪影。不过最强动力版本的Durango SRT搭载的6.4升Hemi V8发动机也并不差，最大马力475匹，最大扭矩637牛·米。这样的动力表现已经足够让他在4.7秒内从0加速到100km/h，未来如果换上地狱猫发动机的话性能表现恐将有惊人的提升。
17. 宝马X3 M Competition/X4 M Competition——503匹
在推出许久之后，宝马M部门终于也要对旗下的中型SUV X3和X4下手了。在X3 M和X4 M搭载的是相同的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大马力473匹，而在更高一级的Competition版上这个数字攀升至了503匹。但无论是哪种车身结构都可以在4.1秒内从0加速到100km/h，如果选装更多的Competition套件的话还可以进一步缩短0.1秒。
16. 奔驰-AMG GLC63 S Coupe——503匹
一直以来AMG都有一个特别好的习惯，那就是把最大的发动机塞到无论大小的任何一台奔驰车型上，多么民主的做法！举个例子来说，作为中型SUV的GLC Coupe的AMG版本，GLC63搭载了和全尺寸SUV GLS63上相同的4.0升V8双涡轮增压发动机，而这台发动机还被用在旗下的跑车AMG GT上。在标准版的GLC63上他可以输出469匹的最大马力和649牛·米的动力表现，但在仅有Coupe车型的GLC63 S上，这个数字来到了更加惊人的503匹，700牛·米。这样的动力表现足以让他像火箭一样加速，从0加速到100km/h仅用时3.3秒，这也让他顺利成为了地表最快的几台SUV之一。
15. 阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio——505匹
直到2018年底之前，阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio一直都捍卫着纽伯格林北环赛道最速SUV的王座，而替代他的正是上面说到的奔驰-AMG GLC63 S Coupe。 高性能版本的阿尔法·罗密欧Stelvio搭载的是一台来自于法拉利的2.9升V6双涡轮增压发动机，他美妙的声浪和0-100km/h仅用时3.5秒的成绩一样让人无法自拔。
14. 保时捷卡宴Turbo——541匹
可以说正是由于将近20年前上市的卡宴赢得的出色市场反响，才让越来越多的豪华品牌下决心进入到SUV的市场当中，同时也是第一次在购买一辆为大多数人所能接受的SUV即可享受高性能和速度带来的快感。车系当中顶级的卡宴Turbo搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机，他可以输出541匹的最大马力和770牛·米的最大扭矩，在这台发动机的驱动下卡宴从0加速到100km/h仅用时3.9秒。嫌这个成绩太慢？那么不妨考虑下更加暴力的卡宴Turbo S E-Hybrid，这套源于顶级Panamera上的插电式油电混合动力总成可以爆发出惊人的680匹最大马力，相信他足以满足大部分人对于动力的期望了。
13. 路虎揽胜星脉SVAutobiography Dynamic——550匹
全新的路虎揽胜星脉SVAutobiography Dynamic除了和路虎揽胜SVAutobiography Dynamic搭载了相同的5.0升V8机械增压发动机之外，还有一个相似的地方就是超长的名字。这台发动机可以输出550匹的最大马力和681牛·米的最大扭矩，在尺寸更小的星脉上面可以带来比揽胜更加出色的性能表现。
12. 捷豹F-Pace SVR——550匹
根据现在的情况来看，捷豹似乎并不喜欢让路虎一直霸占着捷豹-路虎集团SUV担当的地位。近些年来捷豹先是推出了中型SUV F-Pace，随后的日子里又推出了尺寸小一号的E-Pace以及纯电动的I-Pace。在这些车身更高的捷豹中，F-Pace提供了搭载和路虎揽胜星脉SVAutobiography Dynamic相同的550匹5.0升V8机械增压发动机，很明显这是要和路虎揽胜星脉SVAutobiography Dynamic来一场正面交锋。
11. 劳斯莱斯库里南——563匹
曾经劳斯莱斯对于旗下轿车、轿跑以及敞篷车动力定位于“够用”或者“超出需要”的日子一经一去不复返了。品牌的第一款SUV车型库里南搭载的是源自于最新的幻影上的那台6.7升V12双涡轮增压发动机，最大马力563匹，最大扭矩850牛·米已经不仅仅是够用那么简单了，他帮助这台尺寸巨大且自重不轻的豪华SUV可以顺滑的在4.8秒内从0加速到100km/h。当然这个级别的消费者对于动力的要求并非是突兀的加速，而是平顺有力的感觉，恰好劳斯莱斯正是这方面的佼佼者。
10. 宝马X6 M——567匹
宝马X5 M最近已经被搁置起来了，因为基于全新的X5开发的新一代X5 M已经在路上了。而与他机械部分相同，但有着更加特别的溜背造型的兄弟X6 M同样面临着这样的局面。和他的兄弟X5 M一样，X6 M也搭载的是一台577匹的4.4升V8双涡轮增压发动机。宝马全新的旗舰SUV X7搭载的正是这台发动机的低功率版本，并且他也出现在了今天的这个榜单之上。在这台动力澎湃的发动机推动之下，X6 M从0加速到100km/h仅用时3.8秒。所以显而易见的是，未来将要推出的全新一代X5 M和X6 M性能相当值得期待。
9. 路虎揽胜运动SVR——575匹
捷豹-路虎集团一直以来都在不断尝试进一步将旗下的5.0升V8机械增压发动机压榨出更多的马力，事实证明他们的确做到了，现在这台发动机可以爆发出575匹的最大马力。他被搭载于旗下的路虎揽胜运动SVR、捷豹F-Type SVR以及XJR575上面，而在限量版的XE SV Project 8上面，这台发动机更是进一步被压榨出了600匹的最大马力。路虎表示这台575匹的揽胜运动SVR的0-100km/h的加速时间为4.3秒，但实际上根据外媒实测的老款550匹的揽胜运动SVR就可以做到这个成绩，我们有理由相信马力提升之后的新款揽胜运动SVR会快过官方公布的数据。
8. 奔驰-AMG GLS63——577匹
AMG为奔驰旗下全尺寸SUV GLS换上了一台在不少AMG车型上均可见到的4.0升V8双涡轮增压发动机，只不过他的动力被调校的更加有力量一些。作为一台长度超过5米的7座SUV，搭配上577匹的最大马力和760牛·米的最大扭矩之后绝对称得上是一台肌肉壮汉。虽然奔驰-AMG官方公布的0-100km/h用时为4.5秒，但这其实是相当保守的，根据外媒实测的表现来看，他完全有能力做到在4.3秒内从0加速到100km/h。而即将到来的新一代GLS的性能表现则更加值得期待，因为他很有可能会搭载一台V12发动机。
7. 奔驰-AMG GLE63 S——577匹
由于搭载了和GLS63相同的发动机和变速箱，且尺寸相对更小一些的GLE63 S，自然会有着更加出色的性能表现。无论你是选择传统SUV造型的GLE63 S还是更加放浪不羁的GLE63 S Coupe，奔驰-AMG宣称他们均可以在4.1秒内从0加速到100km/h。不过值得一提的是，现款的GLE63已经在被替换的日程之上了。因为新一代的GLE已经于春季开始陆陆续续的投放在各地的经销商处了，所以我们有理由相信AMG版本也不会迟到太久。
6. 奔驰-AMG G63——577匹
那台被搭载于GLS63和GLE63上动力蛮横的V8发动机，同样也驱动着奔驰G级顶级版本的G63。这台发动机在G63上可以爆发出跟前两者相同的577匹最大马力，但却拥有着更高的850牛·米最大扭矩，同时他还搭载了多了两个挡位的9速自动变速箱。而跟上一代G63相比动力参数有了全面的提升，更不用说明显减轻的车重了，所以他的0-100km/h加速时间仅为3.9秒，而0-400米加速也仅需12.5秒。
5. 玛莎拉蒂Levante Trofeo——582匹
当法拉利还在为他的第一款SUV车型奋斗的时候，玛莎拉蒂Levante Trofeo可以说是你能找到的最接近跃马血统的SUV车型了。作为玛莎拉蒂的第一款SUV车型，Levante标准版车型上搭载的是一台3.0升V6双涡轮增压发动机，不过在顶级性能的Trofeo上他被替换成了一台4.0升V8双涡轮增压发动机。在Levante GTS上这台发动机可以输出542匹的最大马力和729牛·米的最大扭矩。不过在性能更强的Levante Trofeo上，他可以爆发出582匹的最大马力。
4. 宾利添越Speed——626匹
在W12双涡轮增压发动机输出的600匹最大马力的帮助下，宾利添越成功成为了马力最强的几款SUV之一。不过在2019年，宾利带来一款加强版本的Speed车型，虽然这台6.0升W12双涡轮增压发动机的最大扭矩还是跟之前一样的900牛·米，但最大马力却提升了26匹来到了626匹。根据宾利提供的资料来看，这台Speed车型的0-100km/h同之前相比小幅提升了0.2秒来到了3.9秒。但外媒实测的现款宾利添越0-100km/h用时为3.6秒，相信Speed车型的实测成绩应该也会优于官方数据。值得一提的是，他的极速从301km/h提高到了306km/h，这也让他成功摘得了“世界最速量产SUV”的桂冠。
3. 兰博基尼Urus——641匹
当兰博基尼宣布他们将生产继20世纪80年代由Countach动力驱动的LM002之后第一款SUV车型的时候，我们就知道他一定会是一台强有力的车型。现在这台Urus已经顺利的来到我们面前，这台意大利超级SUV搭载的是一台4.0升V8双涡轮增压发动机。这台发动机是由大众公司设计生产的，搭载于众多的车型上面，其中最著名的莫过热衷于扮猪吃老虎的奥迪RS6了。在经过了兰博基尼的一番悉心调校之后，他可以爆发出641匹的最大马力和850牛·米的最大扭矩。根据外媒实测的情况来看，Urus从0加速到100km/h仅用时3.2秒，这也让他成为了加速最快的非电动SUV车型。
2. Jeep大切诺基Trackhawk——707匹
说真的，当这款车型推出之后我们不禁要问，还有什么车型是菲亚特-克莱斯勒没法把707匹的6.2升Hemi V8机械增压发动机塞进去的？（PS：当然除了道奇Durango之外）那么闲话就不多说了，还是来见见这台成功移植了道奇Charger和Challenger的6.2升V8机械增压发动机的Jeep大切诺基Trackhawk吧。正如人们所见，在搭载这台动力澎湃的发动机之后他成为了市场上动力最强的量产SUV车型，没有之一。而他707匹的最大马力和875牛·米的最大扭矩也轻松碾压了曾经顶级位于车系顶端的大切诺基SRT，相比之下大切诺基SRT的457匹最大马力简直不值一提。在外媒的实测中，这台Jeep大火箭从0加速100km/h用时3.5秒，和动力比他少了202匹的阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio相同。不过非常遗憾的是如此强大的动力却并未使他成为地表加速最快的燃油SUV，但跟Urus相比也仅仅是慢了一点点而已。当然还是有一个办法能让他成为世界加速最快的燃油SUV车型：那就是更强的动力。新推出的道奇Challenger Redeye已经将那台6.2升V8机械增压发动机的最大马力提升到了797匹，或许Jeep应该有所行动了。
1. 特斯拉Model X Performance——785匹
特斯拉Model X Performance是今天这个榜单之上唯一的纯电动车型，并且他也是市场上加速最快的SUV车型。他的前身车型是广为熟知的P100D，这次的顶级Model X的尾标重新命名为了“Performance”。他的动力总成是前后双电机，在共同的作用下可以输出785匹的最大马力，远远高于奥迪E-tron和奔驰EQC两款纯电动SUV。在激活了Model X上著名的狂暴模式之后，一脚电门到底可以让这台纯电动SUV在2.9秒内从0加速到100km/h。即便是在动力相对低一些Model X P90D车型上，根据外媒评测情况来看他依旧可以在3.3秒内完成0到100km/h的加速。