美国宇航局10个月后，拒绝乘坐俄飞船去空间站！俄罗斯人：坏消息
联盟号飞船
按照美国人的计划，第一艘载有航天员的宇宙飞船将在2020年5月飞往国际空间站，之后，美国宇航局（NASA）将拒绝乘坐俄罗斯的联盟号飞船。
美国人已经准备好了他们新的载人航天计划，自从乌克兰危机以来，美国宇航局就准备切断一切同俄罗斯在航天领域的合作。2019年，美军成立了新的军种---太空军。美俄将毫无疑问地从地球表面的军事对抗延伸到太空中。
美国新的航天器已经研发接近尾声，SpaceX的龙飞船和波音的Starliner飞船的研发进展顺利，目前，相对来说龙飞船领先一步，2019年3月，载人的龙飞船首次登陆了国际空间站，不过这次是无人飞行。Starliner飞船也将在9月17日进行首次无人飞行对接国际空间站。
SpaceX龙飞船
现在龙飞船正在等待美国宇航局的认证，一旦获得认可，将在2050年5月进行载人飞行。这意味着美国将不再需要向俄罗斯支付昂贵的载人运输费用，可以拒绝乘坐俄罗斯的联盟号飞船。
不过，不管是龙飞船还是starliner飞船，是否能够按照美国人预期那样还是未知数。在美国人的计划中，龙飞船应早在2017年就可以接棒俄罗斯的联盟号飞船，实现载人前往国际空间站，但是实际上，美国人的计划推迟了三年。
SpaceX龙飞船
俄罗斯方面也不是省油的灯，在SpaceX龙飞船的计划延期之后，联盟号飞船硬生生的从美国宇航局多挣了数十亿美元，每一张联盟号飞船的船票从2007年的2180万美元涨价到现在的8170万美元。
因此，美国人拒绝乘坐联盟号飞船对于俄罗斯来说将会损失一笔可观的收入。俄罗斯人对此也表示这是一个坏消息，很遗憾俄罗斯没能继续垄断国际空间站的宇航员运送业务。
相对而言，除了美国处于对俄罗斯未来的太空大战的防范，使用龙飞船的成本将大大减少。按照美国宇航局同SpaceX签订的协议，每次发射费用为1.33亿美元，每次可以最多搭载7人，比搭乘俄罗斯联盟号的成本低的多。
RD-180火箭发动机
不过，有分析称，过去十来年，美国各种科研开发延期成为一种常态，龙飞船曾被延期3年，未来也可能会被继续延期。美国宇航局同俄罗斯的另外一个合作计划也面要延期，那就是从俄罗斯采购的RD-180火箭发动机。
按照美国人数年前的计划，2019年将是最后采购该发动机的截至日期，但在2018年，美国人发现他们自己火箭发动机研发计划又要延期，又追加了新的订单，2020年交货。按以往预测，不出意外，俄罗斯人肯定又大幅涨价了一次。（天高地厚）