为何俄方迟迟不向我们交付别200飞机？一查原来是乌克兰从中作梗
许多人都认为俄罗斯在航空技术领域已经走向了衰落，实则不然在某些领域俄罗斯依然保持着领先的地位，比如：喷气式水上飞机，目前全球仅有俄罗斯在研发采用喷气动力的水上飞机，这就是著名的“别200”飞机。
别200
大家都知道，水上飞机为了能够满足在水上起飞与着陆的要求,都采用螺旋桨式动力，只有俄罗斯在很早就关注喷气动力的问题，最终研发了别200型飞机，论外观相对独特一点，采用悬臂式后掠式上单翼，单阶式机身；论个头比我们的蛟龙600要小许多，但是最大起飞重量仍达到36吨，由于采用喷气动力，在中央机翼的后上方安装2台D-436TP发动机，最大时速850公里，巡航时速700公里，最大航程4000公里。陆上滑跑距离600米，水上滑行1000米。
别200
该机可以发展为反潜机，主要加装各种搜潜设备，并在翼下设置4个武器挂点，目前仅发现民用型号，包括：森林消防型、货运型等。
别200
如今这款飞机已经研发成功了，在全球进行推销，甚至把目光盯上了美国市场，即便面临制裁仍没让俄罗斯放弃美国市场，至今想把这款飞机卖到北美去，表示只要美国客户订货，保持送货上门。可惜美好的理想却遇上了残酷的现实。别200型飞机实际早已经获得了多方认可，获得了订单，我们就签下了，引进至少两架的合同，显然有测试之目的，可惜直到目前为止，别200飞机的交付工作一直缓慢，我们一直没有收到这款飞机。
为何俄方迟迟不向我们交付别200飞机？没办法的事，这款水上飞机的产量太低了，一年都生产不了一架，一查原来是乌克兰从中作梗。该机使用的D-436TP涡轮风扇发动机由乌克兰企业研发与生产，现在乌方拒绝交货，自然让该机的量产计划受挫。
别200
为了解决这个问题，俄罗斯在2018年时，宣布将为别200水上飞机换装SaM146发动机，原本为苏霍伊超级喷气100开发一款大涵道涡扇发动机，由法国与俄罗斯联合开发，由于该发动机通过了国际认证，符合国际民航组织的要求，将为打入欧洲和美国市场创造条件。
可惜别200换装SaM146发动机的话，不仅需要结构上的修改，还需要相应的改进数字自动控制系统的软件等，实际工作量不见少，时间也短不了，按照俄罗斯的一个说法，大约需要5年才能完成，现在的生产工作则只能等下去了，也许将不得不停产一段时间。
别200
俄罗斯的航空工业虽然相当发达，但是想做到全面，不依赖别人还是很难的，目前许多型号上都存在着类似的问题，只不过是程度严重与否的情况，目前俄罗斯还是难以形成完整的配套，需要别人帮忙的。