雨季行车安全配备，车上哪些配置让行车更安全？
随着雨季来临，不晓得各位是否跟我一样变得不太喜欢出门，除了不想让车子淋雨弄脏、另一方面也是考虑雨天行车较为危险，所以选择窝在家里。事实上，随着汽车科技的不断演进，已经有许多先进功能可以辅助驾驶、降低车辆在雨天行驶的风险。今天我们就来与各位分享几项可以克服安全问题的相关技术与配置吧！
首先，多数人应该都知道四轮驱动（AWD、4WD）的车型在操控性上有所优势，其中又以能够调节扭力分配输出的智能型四轮驱动系统更为推荐。在雨天时，类似这样的系统能够针对路况与驾驶状态进行分析，调整车辆最佳的动力分配；除了能够提供最佳的转向与抓地力，也能够带来较为平稳舒适的驾驶感受。
另外，类似eTVC这种弯道扭力智能分配系统也是颇有帮助，它能够透过不断对车轮间的扭力进行平衡传递，减少车辆转向的不足，确保车辆在湿滑路况下的扭力分配和转向的平滑顺畅程度。
电子动力辅助转向系统同样是很有帮助的一项设备，有时候驾驶人对方向盘操纵的火侯不足，在雨天时特别容易感到慌张，此时电子辅助转向提升了高速稳定性与弯道转向操控性，能够让人加倍安心。
有在注意汽车相关主被动安全配备的朋友，应该也有注意到「车身动态稳定系统」越来越成为人们在意的主流配备项目，除了能够防止车辆打滑、更是避免某些意外让车辆失去控制的可能。此外，由于技术的延展以及整合，如果能再加上车辆防滚系统、弯道稳定系统...等相关配套科技，那会更加完美。
雨季行车除了要克服湿滑路面以外，还有一项很大的问题在于视线不清。我们都知道下雨就开启雨刮，但有时候尽管使用雨刮视野仍然不佳，如果驾驶人反应又较为迟钝的话，很容易就造成意外（撞到前方的用路人）。这时候主动式都会行车防护系统就能够帮助驾驶人，探测自身车辆是否过于接近前方车辆、有无碰撞发生之可能，并且在系统判断之后进行自动刹车，以避免意外发生。（某些车厂会叫做主动式刹车系统、城市道路辅助系统...等，名字相近、用意也相距不远。）
（下大雨视线不清的情况下，有时候后雨刮刷过了车窗还是模糊，这时候就会觉得停车有倒车影像真好～）
在雨季里面，由于视野不清，有时候真的会看不清楚路面标线、车道位置，这时候车道偏离警示系统也颇有帮助。它能够在车辆偏离车道时提醒驾驶人、并且干涉方向盘，尽量避免车辆在非切换车道时产生有跨线的位移。平常在路上遇到有人跨线飘来飘去就已经够恐怖了，更何况雨天视线不佳，对吧？
（不要觉得辅助的介入让驾驶烦恼，有时候这样的介入可是保命关键呢！）
最后还有一项不只雨天、平时就很好用的安全配备，就是BLIS盲点侦测系统。它就像是驾驶人的另外一双眼睛，能够利用雷达侦测车辆视觉死角；当有来车进入视觉死角时，后视镜会亮起警示灯提醒驾驶人、使驾驶人多加注意。想想，平时就让人紧张的视觉死角，在视线不清的雨天更是危险倍增，还好有科技守护用路人的行车安全。
当然了，雨量感应式自动雨刮、智能雨中照明...等相关较单纯的配备，虽然相对影响较小，但也同样有所帮助。如果一阵大雨袭来，驾驶人不用慌张、车辆自动会帮我们开启雨刷以及头灯，这不是非常得意的事吗？（不过光感应启动头灯常见、雨中行车感应启动头灯倒是少有。）
整理出部分的雨季行车安全配备，若车友们也有不错的推荐，欢迎提出来分享，造福更多用路人喔！
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