又一豪华品牌SUV价格"跳水"，全系国六、比奔驰CLA大，仅20万
宝马X1作为宝马家族的入门级SUV，不买的理由很多，买的理由也有不少。作为一个豪华品牌，宝马X1的热度一直都不低，纵观这个价位的车型，选择性实在是太多了，你可以选择其他豪华品牌，也可以选择其他品牌的B级车，甚至你买高配X1的的话，你能够买到入门的中大型轿车，那么宝马X1在众多竞争对手当中，是靠什么杀出重围的呢？
我想宝马X1的诱惑力，也可以说是产品力，首当其冲的就是车头的"蓝天白云标"，在国内市场里，作为豪华品牌代表之一的宝马，拥有极高的声望，在百姓们的心里它代表着顶尖的造车水平，是一定的社会地位和经济能力的象征，同时也是"昂贵"的代名词。这是品牌附加值对一款车的增持作用，在目前来看，这种作用还是很受用的。
宝马X1目前在售的有5款车型，指导价格为27.68万-36.98万元，满足国六的排放标准。从车主之家了解到的优惠信息来看，宝马X1目前在全国范围内最高优惠可达9.78万，已是近乎一辆紧凑型级别轿车的价钱，当然这是以个别地区的个别经销商为例，仅供参考。据搜狐汽车的销量数据显示，在这样一个"骨折价"之下，宝马X1的销量是非常可观的，销量整体表现平稳，在六月份月销量为8389台。
数据来源：车主之家 仅供参考
数据来源：搜狐汽车 仅供参考
在外观上，宝马X1是大家熟悉的宝马面孔，外观的不断升级和尺寸的不断加大，是宝马X1竞争力不断提升的关键因素，在国内市场，车身尺寸和空间是大家购车时考虑的重点，宝马X1不断进化之后，到现在的2019款，已经是很大程度上满足了大家对空间的需求。前脸看上去，得益于家族式设计，整车的质感在同级别当中是较为突出的。侧面来看，除了最低配的车型装配的是17英寸的轮圈之外，其他车型上面都是18英寸的，长宽高分别是4565/1821/1624mm，轴距为2780mm，要远高于同为豪华品牌的奥迪Q3和奔驰GLA，奥迪Q3轴距为2680mm，奔驰GLA为2699mm。但是在同价位当中比较的话，例如途观L的轴距为2791mm，又是不占优势的。尾部造型与前脸相呼应，得益于车身高度的提升，2019款宝马的尾部显得饱满敦实，具备SUV应有的厚重感，这是比较讨喜的地方，想必宝马在对X1的外观设计之前，对国人的消费理念做了很多功课。
在内饰上，这可能是宝马X1在与同级别对手相比时候不占优势的地方，在豪华感上不如奔驰GLA，在现代感上不如奥迪Q3，采用的是传统的布局样式，一眼看上去，没有特别吸引人的点，对比大哥x3的内饰设计，差距是比较大的。
在配置上，宝马X1全系标配8气囊、胎压报警、零胎压继续行驶、后驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式选择、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、多功能方向盘、主副驾驶电动调节、驾驶位座椅记忆、6.5/8.8英寸中控液晶屏（仅顶配和次顶配支持carplay）、自动空调等配置，入门车型装配的是卤素大灯，LED需要选装。全系没有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全液晶仪表盘等消费者较为看重的装备，在整体表现上一般。
动力上，宝马X1搭载的是1.5T直列三缸和2.0T直列四缸发动机，最大马力分别为136匹和192匹，传动系统分别匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱，两款高配车型配备了适时四驱系统。
宝马X1在如今大幅优惠的情况下，可观的销量可能出乎很多人的意料。大家仿佛对于三缸机的排斥都在慢慢消散，以20万的价格带走一辆宝马SUV，对于许多喜欢宝马这个品牌的消费者来说，还是有较大吸引力的。据车主们的口碑反应：宝马X1易爆胎；乘坐舒适性一般；以许多年轻车主的审美来看，宝马X1的内饰缺乏吸引力；胎噪声比较明显，隔音有一定的提升空间；刹车有时候会出现异响。这些问题虽不具备普遍性，不过对于购车时还是有一定参考性的，是大家要着重考量的地方。
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