海雾夜袭首尔 山航HUD再显威
民航资源网2019年7月21日消息：7月21日21:00，首尔机场突发海雾，跑道视程RVR骤降至400米，低于标准I类RVR550米但满足标准II类RVR300米的着陆标准。首尔机场拥有标准II类着陆程序，意味着具备标准II类着陆能力的航班仍然可以正常落地，否则只能空中等待或者备降。此时，山航SC8071（青岛-首尔）航班已飞抵机场上空，飞机具备基于HUD的标准II类着陆能力。签派员迅速评估天气并通过卫星电话与空中机组沟通，最终，SC8071于21:26在首尔机场33R号跑道执行II类标准安全、正点落地，保证了旅客的顺利出行。
据悉，作为国内第一家运行HUD设备的航空公司，2018年山航航班正点率为81.64%，实现亚太区中国大型航司到港准点率六连冠。HUD是飞机平视显示器(Head Up Display)的英文简称，它是一种机载光学显示系统，可以使飞行员在整个飞行过程中不必频繁低头查看仪表信息，直接保持平视控制飞行状态。这样可以有效减少飞行员情景意识缺失和精力分散，极大增加飞行操纵的安全系数，即使天气条件较差，飞机在起降时遭遇大雾天气，飞行员也可以按照HUD提供的精准拉平引导完成平稳地起飞和落地。