首艘国产航母即将服役,能够搭载36架歼15,比辽宁舰多50%?

首艘国产航母即将服役,能够搭载36架歼15,比辽宁舰多50%?

从8月1日开始第七次试航之后,十几天来,国产航母首舰一直待在海上,持续时间超过了以往任何一次,这表明它正在进行较为复杂的海上试验,甚至可能包括首次真正的舰载机起降。此前,在第六次试航结束之后,国产航母首舰的斜角甲板上出现了大量轮胎擦痕,不过据说那只是歼15触舰复飞留下的痕迹,并未真正在航母上起降。而说到舰载机,最近,央视报道称国产航母首舰能够搭载36架歼15,数量比辽宁舰的24架多出50%,真的是这样吗?

国产航母首舰第七次试航离港画面

国产航母首舰是在辽宁舰的基础上复制的一艘重型滑跃航母,主要实现从“用起来”到“造起来”的小目标。当然,它并不是简单的复制粘贴,而是在设计中对辽宁舰的许多固有缺陷比如飞行甲板调度、舰载机库内牵引方式、舰内主通道的设置、损管系统等进行了优化,所以更准确来说,它是辽宁舰的升级版。

相比辽宁舰,国产航母首舰进行了大量的升级

从俯拍对比图可以看出,国产航母首舰的舰岛更短,舰艉两舷外飘结构也进行了少量的扩充,综合下来,可能比辽宁舰多一到两个停机位。而至于机库内部,由于不能直接看到,无法判定,但是辽宁舰本身已经是一艘成熟的航母了,不可能在内部一下扩充出近50%的空间来停放飞机。最多是将辽宁舰改为超市和生活舱室的原反舰导弹发射空间,经过重新调整和设计之后改为机库,但是这一空间占机库面积10%都不到,无法想象一下子多装10来架歼15。

国产航母首舰和辽宁舰的甲板对比

综上所述,央视节目中,可能是将国产航母首舰的载机,都当成了歼15。实际上,除了歼15之外,我国航母上还有预警直升机、反潜直升机、通用直升机,这些舰载机数量也不少。一般来说,装备预警直升机的航母,一般无法维持24小时的空中早期预警和控制能力,但是至少也需要4到5架预警直升机,而反潜直升机的数量也差不多,再加上2到3架通用直升机,在满编的情况下,仅直升机的数量就要10多架,这样以来国产航母首舰能够比辽宁舰多搭载2到3架歼15,就已经是极限了。

辽宁舰升级前的甲板停机位布局

当然,从辽宁舰到国产航母首舰,舰载机方面变化最大的其实还是歼15的出动效率。在此前的极限全甲板试飞中,辽宁舰三个起飞位同时放出歼15的速度,加起来差不多能够达到1分钟1架,第一波次和弹射型航母尼米兹级其实是差不多的。不过,辽宁舰相比其最大的差距是第二、第三波次起飞舰载机的效率,以及舰载机的载弹量和航程等关键数据。而这一次,国产航母通过加宽舰艉两舷的外飘结构,增加停机位,其实就是在增加重载起飞位的工作效率,尽可能弥补和弹射型航母在起飞质量上的差距。

辽宁舰全甲板起飞歼15的效率,其实并不是弹射航母差

预计国产航母首舰今年服役之后,将会更多地和辽宁舰一起行动,组成双航母编队,这样两艘重型滑跃航母,加起来的综合战斗力差不多可以达到一艘尼米兹级的80%,而2艘航母加起来有近10架预警直升机,在脱离岸基预警机支援的情况下,也能够实现24小时的预警和巡逻,不给敌人留下可乘之机。当然,我国航母真正实现“强起来”的目标,还要等到正在建造中的电磁弹射航母,以及未来的核动力航母服役之后。

航母上还需要配备大量的直升机


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