丰田最骄傲的旗舰,懂它的人都说好车,为何欣赏它的却越来越少

丰田最骄傲的旗舰,懂它的人都说好车,为何欣赏它的却越来越少

众所周知,论整车的口碑和反馈,丰田一直是国内体现的最出色的,在过去的多年里,丰田也正是凭借着自家一流的整车产品力和品控,还被打上"省油耐用"的标签,从卡罗拉到凯美瑞,汉兰达到普拉多,再到雷克萨斯LX等等,几乎都做到了同级标杆的水准,可谓是备受各行业精英人士的青睐。

不过,在国内中高端豪华轿车领域中,消费者更多的是显然要更向往着奔驰宝马和奥迪,尤其是宝马7系,奔驰S级和奥迪A8L更是让人有着难以抗拒的诱惑力,在现实生活中即使是买不起,但也一样是对它们充满了非常强的向往,而它们之所以能做够到如此受消费者青睐,自然无论是整车各方面看去都是值得认可的,但要说称之为全球公认的好车的话,在同级车中,我想没有哪款比雷克萨斯LS更适合了,就如网友所说的,懂它的人都知道是好车,可为何2018款雷克萨斯LS迎来换代改款后将售价门槛下降了60多万,欣赏它的人却越来越少了,不免令人唏嘘。


作为丰田旗下给予厚望所打造的一款顶级豪华座驾,雷克萨斯LS得到来,可以说是将丰田积累多年的"精华沉淀"集于一身,无论是从整车产品力,制造工艺,品控,舒适性都远要比我们想象中的优秀的多,在车身采用了大量铝合金材质进行打造的同时,将制造工艺也体现的十分精湛,而车身大量零部件在经过更加精密的调校后,使得它所拥有的品控常年稳占全球第一,达到了开10年基本只换轮胎的水准。

即使是从整车的颜值造型来看,雷克萨斯LS一样散发着丝毫不惧奔驰S级,宝马7系的气场,而长宽高分别达到了5235*1900*1450mm的车身以及3125mm的轴距,不难感受到,就算是坐在后排也会感受到非常充裕的乘坐空间。


一进入车内,雷克萨斯在内饰的打造上也营造出了非常强烈的奢华气息,车内布局层次分明且不失档次感,在车内得益于大面积的真皮包裹后,同时再辅以高端钢琴烤漆以及镀铬条装饰,将车内的质感也营造到了极致,而在配置上,像电吸门,车内氛围灯,马克莱文音响,感应式大灯及雨刷等等高端配置应有尽有,丰田最骄傲的旗舰,懂它的人都说好车,为何欣赏它的人却越来越少!

而在整车最让人关心的动力系统上,雷克萨斯LS也一样体现出了与众不同的一面,在全系所搭载的一台3.5L V6大自吸发动机以及传动系统10AT变速箱,在输出功率不仅可爆发出316匹的马力,将整车的行驶品质也体现得相当出色,而前后都为独立式多连杆悬架以及前置后驱的驱动方式,一样能够很出色的满足驾驶员各种驾驶乐趣,值得一提的是,在高速行驶时跑到自身最高可达250Km/h的时速上,一样会显得相当的平稳,确实非常的难得,那对于这款雷克萨斯LS,你们喜欢吗?