扎实推进“管理提升” 高质量发展多点开花 | 中船集团重返央企考核A级序列系列报道(二)

扎实推进“管理提升” 高质量发展多点开花 | 中船集团重返央企考核A级序列系列报道(二)

加快管理提升是提质增效、实现高质量发展的必由之路,是培育具有全球竞争力的世界一流企业的必然要求。

为全面夯实管理基础,切实提升管理水平,推动实现高质量发展,中国船舶工业集团有限公司扎实推进“管理提升”三年行动(2018~2020年),始终牢记强军首责,按期优质完成军工任务,民船海工转型高端取得新突破,应用产业拓展和船海服务业调整迈出新步伐。

通过转变发展理念、优化战略目标、调整产业布局、强化管理,中船集团在实现高质量发展上取得实实在在成效,为重返央企考核A级序列奠定了重要基础。

01

突出“管理提升” 做好“1+6”专题工作

2018年7月5日,中船集团在京召开管理提升专项行动启动会,正式发布《中船集团“管理提升”三年行动方案(2018~2020年)》。

该方案要求,中船集团要以效率提升为中心,围绕“工艺革新、成本管控、供应链管理、质量提升、安全提升、人才培育”等“1+6”专题,聚焦效率效益提升,提高企业运行质量。

方案发布后,中船集团上下主动对标国内外一流企业,细化任务,强化责任落实;精心策划,做好整体设计;统筹协调,理顺工作机制。经过近一年的共同努力,集团各成员单位通过进一步加大内部挖潜增效力度,切实提升了人均营业收入水平,在重要领域和关键环节发展瓶颈问题取得了有效突破,生产经营状况得到了明显改善,运行质量保持稳中向好态势,效益效率实现明显提升。尤其在价值创造能力、市场竞争能力、创新发展能力及全面履行社会责任能力等方面,集团各成员单位均取得了不错的成绩。

02

聚焦“四大主业” 厚植高质量发展优势

以“管理提升”为牵引,中船集团着力向高端产品领域和服务型制造转型升级,形成协调发展、相互支撑的局面。

船海产业持续加快做优做强,民船海工转型高端取得新突破,多款高端船型实现批量化交付和承接,船海配套业务快速增长。

其中,2018年11月6日,中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团在中国首届国际进口博览会上,正式签订了2+4艘Vista级13.55总吨大型邮轮建造合同,并举行了邮轮建造项目的启动仪式,这标志着中国船舶工业正式开启了大型邮轮建造新时代;6月12日,由中船集团自主设计建造的“中远海运宇宙”号在江南造船(集团)有限责任公司交付;12月14日, 广船国际有限公司为瑞典格特兰航运公司建造的全球首艘“天然气/燃油”双燃料高速豪华客滚船1号船“威斯堡”号正式签字交船,该船造价超过10亿元人民币,创造了广船国际建厂60多年以来承接民用和海洋工程船舶单船造价的最高纪录;同年,中船集团成功签约1座浮式生产储油卸油装置(FPSO)。

“中远海运宇宙”号

“威斯堡”号

此外,2018年,中船集团船海配套业务快速增长,船用低速机、中速机接单台数同比分别增长29%和54%,船用机电产品承接同比增长29.2%;WinGD品牌船用发动机全球市场份额稳步提升,双燃料机全球份额突破70%。

应用产业快速拓展,重点拓展能源装备、环保装备、电子信息装备、基础设施建设及装备等领域。

2018年2月1日,广船国际与中船黄埔文冲船舶有限公司分别与深中通道管理中心签订了深圳至中山跨江通道(深中通道)沉管隧道钢壳制造项目GK01、GK02标段工程承包合同。这是中船集团历史上最大一笔非船装备订单,也为推动多元产业又好又快发展实现了良好开局。

深中通道项目示意图

2018年全年,中船澄西船舶修造有限公司承接风塔订单总额同比增长170%,订单主要涉及欧洲、亚洲、南美洲、大洋洲等10个国家的风电项目及部分国内风电项目。围绕主业拓展产品链,中船集团积极开发客户,实现多元化,稳固陆上风塔市场,进一步扩大海上风塔市场占有率,切实做强做优应用产业和服务业。

中船澄西风塔建造现场

船海服务业质效明显改善,调整迈出新步伐。

中船集团主动压缩一般贸易业务,服务业占总收入比重从2017年的60.5%下降至39.5%;增值服务能力不断提升,中船财务有限公司持续为各单位增收节支,中船工业成套物流有限公司通过钢材集中采购进一步降低了成本,中国船舶(香港)航运租赁有限公司创造了20艘、7.6亿美元的船海订单。

03

推进“重点工作” 降本增效成果初显现

中船集团深入推进“成本工程”,转变管理模式,强化精益管理,严抓考核奖惩,降本增效成果初显。

树立管理会计理念,强化主业利润考核,营业利润率同比提高1.69个百分点,通过市场化债转股,资产负债率同比下降2.16个百分点。其中,32家单位资产负债率较去年降低,“降负债”工作取得显著成效。“两金”净额占流动资产比重32.3%,控制在国资委考核目标以内。争取优惠利率贷款,成功发行双币种债券,资金成本继续下降,人工成本得到控制。

值得一提的是,管理创新成果数量和质量大幅提升,申报及获奖情况取得历史性突破。其中,中船租赁申报的“船舶租赁企业促进产业发展的逆周期投资管理”荣获第二十五届全国企业管理创新成果一等奖,这是船舶行业首次获得国家级管理创新成果一等奖,也是中船集团首次获得国家级管理创新成果一等奖。

当下有为,未来可期。中船集团将不忘初心、牢记使命,继续全力推进管理提升专项工作,持续落实“成本工程”,为加快全面建成世界领先的海洋科技工业集团而不懈奋斗。