孤胆英雄马自达,再不做出调整,阿特兹将很难翻身

孤胆英雄马自达,再不做出调整,阿特兹将很难翻身

在众多的日系汽车品牌中,两田与日产一直是三个市场竞争力较强的车企,但这却并不能说明,其他的日本车企自身没有较硬的实力。恰恰相反的是,有的日企小厂的技术能力甚至要比上面说到的日企三杰还要强,比如大家熟知的马自达。马自达成立之初,就一直潜心在技术领域苦下功夫进行钻研。如今的马自达,经过多年的不断发展,已经逐渐成为了一个以技术而闻名于世界的车企。



说起马自动,可能大多数人都还停留于马自达从前的产品之上。于2014年在北京首发上市的马自达3,一经上市便迅速受到了市场的热捧。该车型除了拥有时尚动感的外观之外,还搭载了马自达独有的创驰蓝天的发动机,体现着满满的科技感。1.5L与2.0L的两款发动机,无时无刻不在为昂克赛拉提供着充沛的动力。这款车将动力与操控的有效结合,做的非常出色。对于很多人而言,昂克赛拉都曾是自己青春的见证着。



除了马3之外,马自达旗下还有着其他优秀的汽车产品,比如马6。在马6的身上,可以说是体现出了马自达汽车产品的所有优点。年轻的外观,出色的操控都让马6曾一度成为国内中级车市场中的宠儿。但好景不长,这款车型在第三代时更名为阿特兹后就销量惨淡,早已没有了当初的人气。虽然口碑一直都挺不错,但实际的销量却并不尽如人意。可在细想之下你会觉得,马自达自身真的有很多的问题。



因为马自达在某些方面的策略,真的是相当失败。马自达从制造汽车之处,就一直倡导人性化。这点没有错,而且马自达一直以来也都做的非常出色。但是你既然进入了国内市场,就应该根据国内消费者的喜好,来对自身的产品做出一定的改变。毕竟只有入乡随俗,才能够更好的在国内市场中适应。不然如何生存,如何让自己壮大。



但是马自达在阿特兹的空间问题上,却一直没有能够做出有效的改变。阿特兹作为一款标准的中级车,现有的空间根本无法吸引到太多消费者的关注。尤其是后排的空间,一直都在被消费者吐槽。所以时间一久,就会有不少的消费者,因为空间的问题而对阿特兹望而却步。来看看同级别的帕萨特和雅阁等车型,你就会觉得阿特兹的空间是真拥挤。



除此之外,马自达还有一个非常致命的问题,那就是在营销之上做的一塌糊涂。现在的汽车市场与其他市场一样,都需要有效的营销手段。没有好的包装与宣传手段,又如何去吸引消费者的眼球?营销上的失败,让马自达的知名度一直都没有能够得到有效的提升。所以当其他日系品牌汽车在国内市场正卖的红火时,马自达却只能勉强的维持着自己的销量。



而且马自达在营销做的一塌糊涂的情况之下,对于自家产品价格上的定位,还非常的迷之自信。看看同级别车型的定价和优惠活动,再看看基本上没降过价的马自达,你就会明白阿特兹乃至整个马自达产品的销量,为何一直都无法取得突破。阿特兹用自己的实际销量告诉我们,有的时候光靠颜值真的是不行。



在今年8月份的时候,全新一代的的阿特兹将会上市。这次一系列的更新换代,带给阿特兹的变化是非常巨大的。无论是外观,内饰或者是车身结构等方面,都会带给消费者很多的惊喜。但这一代全新上市的阿特兹,最终到底能不能够在市场上热卖,还要看马自达这次在营销手段上能够有明显的进步。如果此次马自达营销得当,售价合理的话,相信阿特兹重现当年马6辉煌的可能性还是存在的。

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