买了台二手飞度,智商被车主按在地上摩擦

买了台二手飞度,智商被车主按在地上摩擦

事情是这样的,家里那台北斗星因为尾气排放的原因,前两天被我卖了出去,因为是父亲的代步车,卖掉之后必须要再购置一台,毕竟北方农村没有台代步车还是挺不方便的,卖掉后第一时间我就在各大电商平台找寻合适的二手车。

家里人给我的要求是:省油、便宜、质量好、不要大车。其实前几个都好找,但是不要大车的确是为难到了我,上一台车是北斗星,那么这一台车尺寸就只能扩展到4米级,两厢车是首选了,在质量稳定的POLO、雨燕、致炫、嘉年华以及飞度几台车中我得做出选择。

飞度是我集合了所有优势之后做出的选择,因为其他车的确便宜,但是空间实在太小了,我想在小车中在找寻到最大的选择,而且飞度的确省油、质量好,不过话说回来,飞度是这几台车中最贵的,当然家里人给我的选择是便宜,因为怕我负担大。

想想给父亲买车,也没啥了,多花一点无所谓了,而且飞度行情稳定,二手车保值率的确是个BUG。

这是初代GK5,2014年6月份生产,当月上牌,算到现在5年零两个月,当时的818低配自动挡车型,居然是还是铁轮毂,保险刚上一个月,现在实表5万公里,车主给出的5.4万分文不让。

车况是没有问题的,除了自然老化的胶条以及自然损伤的漆面之外,其他状态非常好,左前翼子板喷漆,车主表示被电动车剐蹭了,左后方非常小的追尾,有可见的后防撞梁微量变形(仅仅是保险杠有微量变形),相应部位的保险杠也有所凹陷。

车主表示,因为觉得没有必要修整,所以就没有修复,因为飞度保险杠本来就比较薄,除了这点问题之外,整车的确都是全车漆,因为比较爱惜,所以其它问题没有。

我自己带去了一个检测师,一个小时的检测下来,跟车主口述大抵相同,这是某平台挂出来的车,所以经过某平台检测的时候也是这样的报告,私下问了下检测师,这台车的车况尚且不错,毕竟5年车龄,除了自然老化的胶条以及漆面,整体车况不能算差,毕竟年限摆在这里。

既然车况没问题,买就买吧,无非就是贵三两千的,这是这点东西了,毕竟车况OK其他都可以退一步,退一步来说,飞度的保值率真的是变态,我大眼看了下GE8,二手车还有卖到5万左右的,这得是多高的市场认可度。

也正是卡好了这个观点,车主认为这台飞度他卖亏了,他不想卖其实,因为换了台宝马3系,所以这台车要出售,“我看了下同车龄的飞度,人家都卖更贵,我觉得我卖的不贵”。

你听听,这都觉得卖亏了,最后一批GK5也才7万多,开了5年我花了5万4买了一台,果然买卖不同心,站位点不同,各为利益所需。