史上最恐怖航母！连撞7次报销73名美军没人要，中国买下发现惊喜
提到航母一般都会给人一种伟光正的形象，可是历史上就有这么一艘惹是生非，洋相出尽的航母，被称为“海上煞星"、“撞船狂魔”，7次撞船156人丧命，一次直接撞毁了美国军舰，致使73人遇难，堪称驱逐舰切割机。正是这艘没人敢要的航母，却给辽宁号的诞生立下汗马功劳！
这艘其貌不扬，好事干尽的航母正是澳大利亚的 "墨尔本"号，其原型舰是英国"巨人"级轻型航母"威严"号的改装型，建造于1943年4月13日，舷号R-77。该舰的长度为211.2米、舰宽24.8米、满载排水量20250吨、采用蒸汽轮机做为推进动力，推进轴输出功率为4万马力，航速25节。
1949年，澳大利亚海军决定购买该舰，并将其改名为"墨尔本"号，舷号也被改为了R-21。其中英国还对该舰进行了现代化改装，改装的内容包括增加蒸汽弹射器和雷达，并配备了5.5度的斜角甲板和助降镜。
1956年5月，经过一顿魔改成功的"墨尔本"号航母，在一阵欢呼声中抵达澳大利亚的悉尼港，殊不知噩梦就从此开始了。1957年10月28日，"墨尔本"航母已经抵达澳大利亚一年半的时间，“空闲误国，实干兴邦”，反正闲着也是闲着，这艘航母便开始琢磨着干些实事。结果当日就旗开得胜与一艘"蓝卡"号战舰在港口里相撞，开创了碰撞历史的先河。幸运的是，只受了点皮外伤。尝到了第一次的甜头之后，"墨尔本"号的脾气也是越来越大，开始发生更多的相撞事件。
1964年2月10日，机会终于发生了，偌大的"墨尔本"号直接撞向了与自己编队的护驾战舰"航海者"驱逐舰中部，并顺势将其拦腰切断。共有82名官兵死亡。
事情一下子就闹大了，在随后的几年里，"墨尔本"号航母不得不老实了一些，基本上没有再发生什么问题。从1964年底到1967年12月，"墨尔本"开始成为友好使者，出访了许多国家。
宁鸣而死，不默而生。沉静了没有多长时间，"墨尔本"号航母又开始躁动。1969年6月3日，在南海行驶的"墨尔本"号航母与美军"伊文思"号驱逐舰一起进行"海妖"联合演习。根据演习剧情，美军"伊文思"号驱逐舰要离开编队前出进行对潜搜索，随后在海上来了个“U”形掉头转向，以便重新归队，结果正好与“墨尔本”号航母开了个面对面。夜里黑灯瞎火的，只能凭借舷灯判断对面舰船来向，舷灯为左红右绿，在海上，若看到舷灯为左绿右红了，说明你们一定是对头开了，有相撞危险。
按国际海上避碰规则，在迎头对开的情况下，双方应该鸣汽笛一短声，表示“我舰正在向右转向避让”，并各自右转避让，而且动作幅度要大。美国驱逐舰倒是按照这个规定急速右转了。谁知“墨尔本”号航母却来了个左转，于是轰隆一声，两舰猛烈撞在一起了。
这次撞击很猛，美军"伊文思"号驱逐舰直接被拦腰切断，撞成两截，舰长也跟着前半截舰体石沉大海。这次撞击事故直接送走了美军73名舰员。乖乖啊！既然敢在老虎嘴里拔牙，"墨尔本"航母一时间，名震全球，闯下了弥天大祸，却没有任何要结束的意思。
1970年9月3日，"墨尔本"航母在悉尼港与一艘渡船发生相撞；1974年7月11日，又与一艘客轮撞上了。两年后的1976年7月24日，"墨尔本"航母又在悉尼港与一艘日本货轮相撞。随后几年间，这艘航母又相继发生了锅炉爆炸，雷达罩掉进大海的事故。
几十年来，"墨尔本"不但没有为澳大利亚海军增辉，反而祸端迭出，导致人员死伤惨重，成了地道的"惹祸"航母，被澳大利亚人视为不祥之物，大家纷纷对其嗤之以鼻。
终于，在1982年初，澳大利亚海军给这艘航母下了判决书：一生未立寸功，只会摇唇鼓舌，助曹为虐，惹是生非！于是在一片声讨辱骂中，开始对"墨尔本"号进行拆除所有设备，仅剩下壳体。1984年墨尔本号作为废船以3000万人民币卖给中国联合拆船公司。
这艘航母生在英伦，长于澳洲，生在胡邦心在汉的航母，于1985年5月21日，回到了祖国怀抱，被牵引进广州黄埔船厂，成为了中国第一艘航空母舰。当时我国的科学家以及军事家听到这个消息之后，高兴坏了，立即冲上登船，
当时还带回了蒸汽弹射器和原装美制的拦阻索，海军装备部门简直欣喜若狂，专门组织相关人员，将墨尔本号航母上的弹射器和拦阻索完好的拆了下来，对其原理和结构进行了深入的研究，搞出了一本厚厚的调研材料，为中国研发蒸汽弹射器起到了决定性作用。很荣幸，我们的局座召忠 就在这群人中。
如今，中国已经成功研发出蒸汽弹射器，并已在地面进行了歼-15舰载机弹射起飞试验。这艘撞过美帝，立下赫赫战功的航母，也在生命垂危之际为我国航母的建设做出了不小的贡献。