WEY VV7升级款使用说明书，与奔驰GLC“共振”效果更佳
上回书讲到，6月10日，中国豪华SUV领导者WEY品牌门户大开，将行标奔驰请进家门，时隔一月，二者又发生了“共振”现象，于7月10日在武汉上演了一场酣畅淋漓的对比试驾，一时间在车圈风头无两，车迷面面相觑，这WEY与奔驰竞速能“成”吗？
对此我真得劝你放宽心，你以为中国豪华SUV领导者WEY品牌会“莫得准备”？两年多的时间在豪华SUV的道路上探索，其实WEY早已拿准了独家发展道路，那就是“智在向前”的品牌主张。没错，智能驾控，这就是其此次敢于与“世界级豪华汽车标杆”奔驰对标的资本之一。自从在WEY品牌两周年之夜，“C+智能战略”重磅发出，WEY品牌就一直在深耕“智造”领域。
智造领域小有成就
两年多的时间，ACC自适应巡航、智能过弯、车道偏离预警、360度环视及流媒体后视镜等多项硬核智能辅助系统，从无到有，这一自主汽车品牌在幕后所做的努力可想而知。好在，功夫不负有心人，在精益求精的产品品质加成以及车主的口碑相传下，WEY品牌成为了第一个突破27万销量的中国豪华品牌。但其深知逆水行舟用力撑，一篙松劲退千寻的道理，因此，即便在智造领域小有成就，WEY品牌依然铆足干劲，不仅独家研发了智能像素大灯技术，让安全伴行，还成功牵手中国航天，致力于将航天科技赋能汽车。
大灯技术媲美一线大厂
WEY品牌的智能像素大灯采用自动远近光技术，当车辆处于静止状态时，系统会利用摄像头采集车辆前方目标，识别出目标物体，并进行动态斑马线图标投射，提示行人先行。不仅如此，在行驶中它还能通过手动操作，在车辆前方投射出车辆通过的宽度，保证驾驶员能够有效驾驶车辆并安全通过该路段，以此提高行车安全性。值得一提的是，WEY品牌的智能像素大灯还拥有全球首创人灯互动功能，能够在满足法规的前提下使大灯听从于驾驶员的指示。而这一点，连车中“爱马仕”迈巴赫都无法与它媲美。
与中国航天合作智造获新契机
而在4月的上海车展WEY向大家展示了这项技术后，其又紧接着在5月马不停蹄地投入到与中国航天联名的火箭发射事宜中。6月5号，“CZ-11 WEY”号火箭在黄海海域发射成功，不仅意味着双方合作共赢，也意味着WEY品牌旗下汽车智造获得了新的契机。
最显著的迹象便是，WEY品牌与中国航天通过创建联合技术创新中心，将共同开展技术研发，把中国航天的方方面面融入汽车制造。其中包括航天级的空气动力学、航天级结构安全技术、航天级可靠技术、航天级创新技术材料应用、航天级智能安全控制技术等。此外，WEY品牌还聘请了长征十一号固体运载火箭总设计师彭昆雅为联合创新中心院长兼WEY品牌技术鉴证官，助推WEY品牌的产品力获得更多认可。
综上所述，对于让中国豪华汽车从“中国制造”升级“中国智造”，WEY品牌是认真且一路在践行着。无论是升级智造技术、与中国航天强强联合还是与奔驰对标取长补短，都是为了达成“让豪华触手可及”的使命。那么继WEY&奔驰第二季对比试驾结束后，这场别开生面的致敬还会与何种方式与大家见面呢？欲知后事如何，且听下次分解。