不到10万的国产帝豪,配置下足了"功夫"

不到10万的国产帝豪,配置下足了"功夫"

立秋之后,天气逐渐转为凉爽,选择这个时节出游其实挺不错的。尤其是今年有了帝豪这款车,让原本平淡的生活增添了不少外出乐趣。作为一款家用车,帝豪整体的外观还有配置都让我比较满意,自主品牌大多数配置都很不错,在加上帝豪的销量也是吉利最好的,所以选择帝豪我还是考虑的比较清楚的。帝豪这款车别看价格才几万,但是使用了那么久时间,我觉得他背负的使命还是很多的,既能兼顾安全,也有良好的舒适性,操控一点都不麻烦。相比动辄二三十万的合资车,性价比上面确实很有优势。从几个方面来说一下对他的感受吧。

首先,我觉得帝豪的外观属于比较经典的款式,前脸还是一如既然的凶悍样子,中网的设计引人瞩目,大灯的设计显得犀利但不激进。灯光的切换也都很灵敏而且非常亮,在黑夜里一清二楚,就算是白天,日行灯带也让前脸显得十分有活力。

帝豪的配置还是很丰富的,不到10万的价格,就能有很多高科技的配置,像是中控台配备8英寸触摸屏,里面的功能就丰富,有内置4G网络,一上车就支持上网,支持GarLife和CarPIay,跟手机互联后,功能很给力。还配备家族式出风口,自动空调,还有帝豪的挂挡手感很清晰,无极变速箱,采用前麦佛逊式独立悬挂,以及后扭力梁非独立悬架;三辐式多功能方向盘握感很不错,而且还配备EPS随速电动助力系统,让驾驶感有质的飞跃;还有仪表盘的设计感很好,基本上已经超过车子本身的价值了。

除了上面这些配置外,帝豪内饰中的小细节也是值得说一下的,配备了前排扶手箱功能,箱内还配备了两个USB接口,还配备了天窗。座椅采用仿真皮包裹,而且比较柔软,质感不错,坐椅采用手动调节,只有CVT尊贵版是电动调节功能等,每个细节都比较人性化,这也是现在很多国产车受欢迎的原因吧。

虽然是入门级的紧凑车型,但是帝豪的空间完全能让人做的很舒适。后备箱方面,最大宽度为1420毫米,深度为1060毫米,后排座椅可以放到,空间还可以扩展,帝豪后排腿部空间比较宽敞,而且乘坐舒适性还不错,还配备了后排中央小头枕和后排杯架,储物盒等。车门也同样采用真皮包裹,采用镀铬把手。总体感觉完全是超过十万价格的车型了,所以销量高也不是没有原因的。