中国人对于“大”丝毫没有抵抗力，汽车同样如此。所以在国内，一些自主品牌相继推出了更大的尺寸让消费者选择。比如长安的CS75 PLUS和博越PRO，而今天的主角并不是这两位，而是即将在本月底上市的荣威RX5 MAX，这款SUV外观动感，内饰豪华，舒适性同级别最佳，动力充沛，并且它不仅仅是在尺寸得到了提升，更是在动力和设计上均升级了不少，接下来让我们一起了解一下。
相对于长安CS75 PLUS那么个性的外观设计，小编更认为荣威RX5 MAX这种时尚动感的外观更加吸引消费者。因为个性的设计虽然能在短时间内让你感到十分喜欢，但时间一久，你就会慢慢出现视觉疲劳，感觉并不好看了，所以选择比较时尚稳重的外观设计，才是更好的选择。荣威RX5 MAX采用了大尺寸的进气格栅与两侧大灯融为一体，搭配了镀铬线条，呈现出非常时尚的气息，而底部一条不规则的镀铬线条贯穿整个雾灯区，在视觉上更加动感。可以说，这套外观设计在视觉上非常符合SUV该有的视觉冲击力。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，这样的尺寸本身在同级别中非常有优势，在加上车身平直的线条，在视觉上感觉这款车更加大了。而高配搭载的235/40 R19的轮胎与整个车身非常搭配，就算是中低配的235/50 R18的轮胎也表现不俗。
来到内饰，不得不说的就是荣威非常骄傲的“智能座舱”设计。首先一体式的环抱式座舱让你舒适性得到保证，搭配了横状贯穿式出风口以及恰到好处的镀铬装饰线条，让你在视觉上更加舒畅。而14.3英寸的中控触摸屏采用了2.5D全贴合玻璃面板，无论是操控还是视觉上都表现得十分出色。
而座椅是根据人体工程学设计的豪华真皮座椅，对驾驶员的支撑做得非常到位，软硬适中，并且还非常透气，一点不输拥有移动沙发称号的天籁。除了座椅外，新车还搭配了沉浸式BOSE立体音响系统，搭配可随音乐节奏变化的256色车内氛围灯，可以说荣威RX5 MAX给予驾驶员更舒适的感受。这种“智能座舱”也将是汽车行业未来的趋势。
动力方面，新车搭载了“蓝芯”1.5T和2.0T两款四缸发动机，最大功率分别为173马力和231马力，而1.5T匹配的是6挡手自一体变速箱，2.0T则匹配6速湿式双离合变速箱。而这套2.0T的动力组合表现在同级别中非常有优势，并且6速双离合变速箱经过不断的优化，整体换代平顺，升档积极，一点不输AT变速箱。
写到最后：无论是设计、配置还是动力，荣威RX5 MAX的提升都非常明显，这也让消费者看到了荣威的诚意。相对于其它自主品牌在设计上来吸引消费者，荣威实打实的在舒适性做足了功夫，让体验者享受到更棒的驾驶体验，这才是最根本的。对于荣威RX5 MAX各位客官有什么看法，欢迎在评论区下留言。
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