十万元国民SUV——哈弗H6
说到哈弗，大家总是情不自禁的想到H6，毕竟H6是哈弗起家的根本动力。今天，给大家推荐的车型就是这辆2019款哈弗H6 自动冠军版，车身尺寸为4600*1860*1720（mm），轴距2680mm，满足国六排放标准，指导价12.10万元，经销商参考价11.50万元。
外观、内饰整体很协调，设计也很简单
外观上，相比老款车型更加稳重一些。乍一看上去，并没有什么亮眼的地方，但不可否认的是，H6很耐看，LED的智能大灯，双腰线的设计，侧面显得运动了不少，车身线条很好的营造出了一种前冲的感觉。
内饰采用内凹式的设计，中控偏向驾驶员侧，最起码用起来很方便，而且有自己的设计感。内饰的仪表板，采用水平贯穿的设计，有一种流线的美感。在十万元的价位，有这样的设计感确实不赖。
其次，这个四幅方向盘看上去没有预想中的那么老气，握感也很不错。
我们也可以在车内看见这种，香槟色的装饰条，你还别说，香槟色和黑色的搭配显得挺有质感。车内的按键排列非常整齐，照顾了强迫症患者的心理，使用起来也比较方便。
仪表盘和红色的指针，看着也很协调。
360度的全景影像，新手的救星，清晰度算不上很高，但够用。
三挡的驾驶模式选择，正常、经济和运动。
小鸡腿档杆，也和市面流行的风格一样。但是，从侧面看起来有点奇怪，可能是因为设计的比较长。
前排的座椅舒适度，要高于同级别的大部分车型，后排空间表现良好。
后排出风口和USB接口均有配备。
后备箱开口和大小也表现不俗，后排座椅支持4、6放倒。
虽然只有十万出头的价格，但H6的整体内饰水平，绝对不会让你感觉到廉价，完全越级的表现，这也是它的销量能有如此之高的主要原因之一。
“国产之光”动力总成
动力部分，搭载1.5T的发动机，获得过“十佳发动机”称号的GDIT直喷涡轮发动机，配合国内首款量产的七速湿式双离合变速箱，算的上是国产黄金组合。值得一提的是，这个价位的车型，前机盖配有液压挺杆，比某些合资车型要厚道许多。
169匹马力，最大扭矩285牛·米，动力参数算不上非常亮眼，但是，可以超越十万元这个价位区间里的大部分车型。
总结：
七月的SUV销量排行榜，H6又一次站在榜首，2.31万辆的成绩打败了第二名的本田CR-V和第三名的大众探岳，市场的认可度也从侧面反映了H6在消费者眼里的水平。
我们抛开其他不谈，销量高说明保有量大，保有量大说明二手车市场的保值率高，以及维修保养省心、便宜。毕竟“国民神车”的名号不是靠吹出来的，性价比奇高，外观漂亮，做工扎实，配置厚道，才是赢得消费者认可的三大法宝。