075两栖攻击舰与日本“出云”级如何比较？
网络最新075两栖攻击舰图片
075型两栖攻击舰建造进度非常快，最新图片已经使之前有所怀疑的人也确认了它的存在，从这张图片看，075型两栖攻击舰外观比曾展出的外贸型两栖攻击舰的模型更加刚性霸气。
对于075型两栖攻击舰的猜想，除了与美国“黄蜂”级、“美国”级、法国“西北风”级对比之外，最引起关注的就是和日本的“出云”级小航母的对比了，其实咱们的075两栖攻击舰与“出云”并不是一种舰。
“出云”级现在不用再遮遮掩掩地称为“直升机驱逐舰”了，日本已经明确将为其采购F-35B战机，将其打造为航母了。
出云级二号舰“加贺”号
包括“美国”级在内，世界范围内的两栖攻击舰几乎都开始做起航母的梦来，比如意大利新建的“第利亚斯特”号，澳大利亚的“堪培拉”级，韩国的“独岛”级等，但注意，这些都是在两栖攻击舰的名下，但日本的“出云”级，从来都不是两栖攻击舰，它就是一艘直升机航母，虽然名字叫“直升机驱逐舰”。
和直升机航母一样，都有像航母一样的平直甲板，但两栖攻击舰有自己的特征，最明显那就是舰尾的坞舱，以供气垫登陆艇进出，但“出云”级没有这个设计。
“出云”号舰尾
这张图片可以看出，“出云”直升机航母舰尾是封闭的，没有坞舱设计，右舷有一台大型舷侧升降机，这个东西实际上说明，日本早就为F-35B准备了，如果仅仅为了从机库运送直升机上甲板，没必要搞台舷侧升降机，在这前方还有两个门，其中供车辆进出的门，“出云”舰内设有车辆甲板，可停50台3.5吨卡车，但是必须停靠码头才可以上下。
图片 来自网络
075此前有过一张疑似舰尾方向的图片，可以看出有舰尾升降机和两栖坞舱，说明咱们是正统的两栖攻击舰，执行的是垂直和水平方向的登陆作战。
那说到二者对比，此前有分析认为，我国075两栖攻击舰的吨位在3-4万吨之间，而“出云”是满载排水量26000吨。
075将会搭载20架左右直升机，包括攻击直升机、运输直升机，可同时从6个起飞点起飞6架，同时载有2艘中型726A气垫登陆艇，以及一个海军陆战队营的两栖车辆，将比071船坞登陆舰具有更强的垂直方向的登陆能力。
071船坞登陆舰演练
而日本“出云”级两栖作战能力有限，因为它的心思是变身准航母，搭载6架F-35B后，直升机的搭载量将仅有个位数，单凭“出云”级没法完成两栖作战。
“出云”级还有个特点，采用4台LM2500燃气轮机，能达到30节高航速，这其实也是早已预谋好，为起飞F-35B准备的，两栖攻击舰航速并不要求那么高，美国“黄蜂”级和最新的“美国”级都只有24节左右的最高航速，法国“西北风”只有18节，但更强调的是长时间远距离的海上任务能力。我国075两栖攻击舰也不太可能使用燃气轮机去比航速，那纯属浪费。
“出云”舰岛
至于“出云”装备相控阵雷达，我国075大概率也不会装备，两栖攻击舰是在航母和护航驱逐舰护卫下执行登陆作战任务，这样的昂贵雷达，我国航母和055、052D驱逐舰都已装备，用不着增加两栖攻击舰的成本，宁可省下来多造几条舰，有消息说，075一批次动工3艘，如果成本那么高，是不可能这批量的，还有人说，使用部分民船标准，成本还可以再低一些，确实，法国人就是这么干的，成本只有美国的1/4左右。
可见，别看075和“出云”是差不多大的舰，但两者是完全不同的，日本海自的“出云”对标的是航母，这也是日本从90年代“大隅”开始处心积虑的谋划，现在终于快成航母了，外界有评论，“出云”只是尝试，日本很可能有野心建造真正的航母。
而我国的075，无需去考虑变身问题，因为我国航母的发展计划是拟定的，所谓“术业有专攻”，075做好两栖攻击舰的任务就好了。
《联合防务》原创呈现