合资同级别中内饰最为豪华的“小天籁”能否再续辉煌？
大家好，今天给大家来讲解一下东风日产新轩逸。轩逸这款车依靠不错的燃油经济性、稳定性和舒适性等优点，在去年销量非常火爆，直接把大众朗逸的第一宝座拉下马。今年新轩逸改款后，俗称“小天籁”，亮点依然还是比较多的，吸引了很多用户，今天我们就来深入了解下新款到底有哪些亮点。
新轩逸最大的改变就是外观的改观，确实是比较成功吸引了很多的用户，跟天籁的外形大体相同，除了一些细节上有些变化之外，其余都差不多。个人觉得这车的车身工艺做的还是不错的，包括车身拼装的缝隙真的还是比较细。内饰真的是做比较好，个人觉得可以说是目前合资A级车中做的算是最好的。包括用料、包括拼装都挺到位，比如内饰的整个设计布局看起来比较有档次、而且时尚，用料上都是一些软性材质。它上一代做的就挺好，这一代做的更是有一个非常大的提升。
当然说到轩逸，就不得不说它的“大沙发”座椅。新款轩逸的桌椅材质用料上更加良心，而且颜色上也非常前卫。前排的座椅个人觉得坐着感觉比以前的轩逸更有包裹性，坐垫加长了，坐起来更舒服了。后排的座椅还是那么柔软、那么舒适，但后排的头部空间不太好。后排头顶有点低，这是由于新轩逸的溜背还是有点大的原因。
发动机还是原来1.6L的HR16发动机，只是在原有的基础上做了一些改进，提升了一些马力，现在变到139匹了，比原来涨了10多匹马力。可能在原来基础之上对进排气、缸径冲成比、发动机的缸筒内壁等等做了一个升级，马力上有一定提升。新款的车宽度比之前更宽了，车身也变得更低了，离地间隙比以前更低了一点，开起来比以前更稳了一些。
变速箱还是原来的CVT变速箱。这款变速箱最近名声上有点不大好。一个是在比较低温的情况下它有冷保护现象，比如东北早晨温度特别低的时候，刚行驶起来它不换挡，原因就是它还没有进行充分的润滑的情况下，变速箱为了降低磨损，它就会限制你的档位和转速，所以刚开始时可能车速提不起来，当车热起来后就好了。再就是最近这款变速箱有一些投诉。但是轩逸这款车倒是不多，问题主要都是集中在那些稍微偏大一点的车，比如天籁和奇骏可能相对多一点，当然这个也只是个别现象，不是说普遍批次问题，更不是说肯定会出问题。
新轩逸的底盘结构没有什么太大改变，还是前麦弗逊后扭力梁的悬挂。发动机从官方数据上看油耗水平跟之前差不多，并没有降低，但是动力上提升了一点，间接的可以说是省油了一些吧。总的来说，新轩逸这款车就是主打日常家用，虽然动力水平上不是特别出众，但家用还是可以的，其余的舒适性、稳定性、省油耐用性、外观内饰上和空间方面等还是可圈可点的，这也是这款车为什么能够和大众朗逸神车抗衡的法宝。现在新车刚上市不久，没有什么优惠，要想买这款车的可以再等等，到时可能性价比更高。