39.28~58.78万,全新奔驰GLC L以领跑者的姿态上市

39.28~58.78万,全新奔驰GLC L以领跑者的姿态上市

奔驰GLC可以说是奔驰在国内SUV市场的销量担当,尤其是在推出了长轴距车型后,在和宝马X3、奥迪Q5 L之间的竞争中始终处于销量领先地位。对于如此重要的车型,奔驰可是丝毫不敢懈怠,所以在今年3月份新款GLC在日内瓦车展亮相后,其国产长轴距车型GLC L仅隔半年就正式推出,并且这次奔驰将全新GLC L的上市地点选在了新疆的亚洲地理中心,这里是全亚洲最中心点的位置,可以说奔驰这次毫不掩饰打算凭借GLC增强的产品力继续巩固其目前销量地位的决心。

作为中期改款车型,虽然新款GLC整体感觉变化不大,不过作为一款底子好的车型,在一些细节上的优化就足以吸引人。比如换装了奔驰SUV家族最新式的设计风格,明显带有了大哥GLE的特点。倒梯形的中网和全新造型的前杠让前脸看上去更加厚重。另外根据不同配置还有两种风格前脸造型可以选择。并且首次在顶配车型中加入了AMG Line套件。

全新设计的前大灯组优化了内部结构,LED行车灯造型也变成了环绕式,使人更容易辨别新老款,尾灯造型也从现款的横线条改为环状灯带,与海外车型一致,同时轮毂造型也提供了一些新的造型选择。不过这显然是老车主们不愿看到的。

如果说外型的变化只是稍作修饰的话,内饰的表现一定会让人感受到奔驰的气场。首先换装了奔驰目前统一的新式多功能方向盘,操作上面的触控按键你会发现新的12.3寸液晶仪表和10.25寸中控屏幕也是目前最新的版本。最重要的是,改款后的GLC L加入了奔驰新一代的MBUX人机交互系统,这套系统在目前BBA的产品中可以说无论是语音交互还是车机的功能都是具有优势的。另外作为中期改款车型,后排坐垫加长了30mm,增加了后排遮阳帘控制键、中央扶手64色氛围灯、后排老板键等消费者更在意的豪华配置。

动力部分国产GLC L依然采用了M264系列的发动机,不过动力参数有所调整。依旧提供高低功率两种调教的2.0T发动机,300和260的最大功率分别为258马力和197马力。搭配9速变速箱和4Matic四驱系统。看来大家关心的GLC 260车型并没有使用C260那台1.5T 48V轻混系统,而是继续使用功率稍有降低的2.0T发动机,算是让人松了口气。不过至于未来GLC200车型是否会推出目前还不得而知。

评中评总结:奔驰GLC L这次改款可以说是明确了自己目前在中型豪华SUV市场中的地位,就是要继续领跑。并且在外型、内饰进一步优化的基础上,配置进一步丰富,确实提升了更强的产品力。尤其是将GLC 260替代了之前GLC 200的入门价格,并且没有更换1.5T发动机。这一招即提升了新款车型的性价比,未来如果推出GLC200车型价格势必会进一步降低。看来奔驰GLC上市这次大聊英雄故事,确实是早已步好了局,就看消费者是否继续买账了。(汽车评中评编辑/郑诚)

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