成都车展观展攻略:看完这十款车,门票就算买值了

成都车展观展攻略:看完这十款车,门票就算买值了

距离2019成都车展开幕仅剩十余天的时间,各大汽车品牌也陆续公布其参展阵容。从中不难发现,今年成都车展的重磅车型不少,豪华、合资、自主品牌都拿出了各自的拳头产品,相信到时展馆必然是众星荟萃。在2019成都车展开幕前夕,轱辘哥盘点了十款必看的重磅新车,希望能给大家提供一些观展攻略。

宝马全新8系

新车看点:宝马中大型旗舰轿跑

参展形式:上市

宝马全新8系在今年上海车展完成了国内的首秀,可谓是吊足了消费者的胃口。今年六月中旬,宝马正是公布了全新8系的国内预售价,为97-230万元区间。共提供8系840i双门版、敞篷版、四门版和双门版M8等版本车型。而这款中大型旗舰轿跑也将在今年成都车展前夜正式上市。

定位上,全新8系将接任6系车型,成为家族中的全新车系,定位于品牌旗舰轿跑。由于全新8系家族的形态繁多,未来8系家族将与奔驰S Coupe、AMG GT四门版和保时捷Panamera等多款车型展开竞争,尺寸方面,最长的8系GranCoupe(四门版)车长将超过5米,轴距将达到3023mm,但长度将不会超过7系Li。动力方面仅提供840i(3.0T L6)和M8(4.4T V8)两种版本可选。

宝马国产X2

新车看点:华晨宝马入门SUV的个性之选

参展形式:发布

宝马X2与宝马X1同为宝马品牌的入门SUV车型,前者定位更为年轻与个性。从去年开始,宝马X2就以进口的方式在国内市场销售,而在今年的成都车展上,宝马将正式展出有华晨宝马生产的国产宝马X2车型。有别于华晨宝马X1的加长处理,国产宝马X2的车身尺寸与进口版本基本一致,仅在高度上降低了5mm。国产后的宝马X2最大的优势必然是售价的下降,而外观和动力方面基本不会有太大的改变,依旧搭载的是1.5T或2.0T发动机。但1.5T动力的变速箱有望以6AT替换原有的7DCT变速箱,而2.0T动力将采用8AT变速箱。

凯迪拉克CT5

新车看点:ATS及XTS继任车型、国内首秀

参展形式:发布

上汽通用此前透露,国产版CT5将于今年成都车展首秀,并将在今年第四季度上市。CT5是凯迪拉克CTS和XTS的继任车型。CT5是凯迪拉克采用全新车型命名后的第二款后驱车型,其基于品牌全新一代的轻量化后驱平台打造,并融入了通用全新的电子架构。使其在电子化和运动性方面有着更出色的表现。

凯迪拉克CT5承袭了ESCALA概念车的设计元素,使其在视觉层面上更显运动气质,分体式"泪眼"大灯放在这款低趴的车身上看起来更加凶狠,雕刻式的车身线条与空气动力套件凸显出美式肌肉范。国产版凯迪拉克CT5搭载的是2.0T直列四缸发动机,最大功率为241马力,传动系统将匹配10AT变速箱。

雷克萨斯 新款RXL

新车看点:低调富豪的七座新选择

参展形式:上市

雷克萨斯在今年深港澳车展上带来了RX L的首秀,这款新车有望在今年9月的成都车展正式上市。与其它加长车型不同,RX L加长的部分并不体现在轴距尺寸,而是放在了车尾部分,RX L较RX车型的长度增加了110mm。新车长宽高尺寸分别为5000/1895/1690mm,轴距为2790mm,提供6座和7座两种座椅布局。新车外观部分与RX基本一致。雷克萨斯有望只推出搭载3.5L混动系统的RX 450 hL版本,目前公布的预售价为67.80-80.50万元。

捷豹XEL

新车看点:R-Dynamic套件加持,更添运动气息

参展形式:发布

捷豹将于成都车展发布中期改款的XEL,新车主要在内饰设计上进行调整,增加了更具科技感的数字化触控面积。中期改款的XEL在外形上变化不大,新增了R-Dynamic车身套件,从而更加强调了其自身的运动韵味。内饰造型设计仅做小幅修改,全新的Sport Shift换挡机构替代了现款车型的旋钮式换挡,并将空调控制区域改为触控样式。动力方面,新款捷豹XEL仍将搭载200PS/250PS两种功率的2.0T发动机。

林肯飞行家

新车看点:小号领航员

参展形式:预售

林肯将于成都车展正式带来全新飞行家的预售,新车将于年内正式上市。新车定位于七座中大型SUV,外观采用林肯品牌最新设计元素。林肯飞行家融入了林肯最全面的设计灵感,在承袭林肯品牌稳重气息的同时,注入了更多动感、年轻的元素。座椅布局方面,林肯飞行家提供6座和7座版本供消费者选择,其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式。动力方面,飞行家插电式混动版车型将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成,最大功率为368kW(500PS)。

JETTA VS5

新车看点:JETTA品牌的首款车型

参展形式:上市

早在今年的上海车展,JETTA就以展出了品牌前期推出的三款车型——VS5、VS7及VA3。其中,定位于紧凑型SUV的VS5将成为品牌推出的首款车型,而这款车型也将于今年的成都车展正式上市。在今年6月末,轱辘哥曾在延安试驾了JETTA VS5,其采用的是1.4T+6AT的动力组合,整体给轱辘哥留下不错的印象,是一款值得购买的车型。目前它留给市场最大悬念莫过于最终的定价了。

长安CS75PLUS

新车看点:凶悍犀利的外观、强劲的动力系统

参展形式:上市

长安CS75 PLUS将于成都车展正式上市,车型定位高于长安CS75,两车有望采用同台销售的方式推向市场。长安CS75 PLUS采用了长安家族最新的设计语言,外观方面共提供普通版和运动版车型,目前运动版车型已经开启预售,预售价格区间为12.79-15.79万元。新车尺寸较现款CS75全面提升,较比亚迪宋Pro、哈弗F7等竞品更具优势。动力方面提供1.5T+6AT与2.0T+8AT两套动力总成。

WEY VV7&VV7 GT

新车看点:品牌首款SUV GT车型

参展形式:上市

WEY将于成都车展推出VV7和VV7GT PEH车型,两款新车都是基于现款VV7车型衍生而来。VV7 GT在外观上采用了时下流行的溜背式设计,较VV7在长度和高度上有所提升。动力方面VV7 GT搭载一台2.0T发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,PHEV车型搭载一套2.0T+电动机组成的插电混动系统,每百公里综合油耗为1.6L。

北汽新能源EU7

新车看点:智道纯电版,NEDC续航或超400km

参展形式:上市

北汽新能源将在2019成都车展带来EU7的上市,EU7可谓是北汽新能源的首款纯电中型轿车(此前的ES210车型并未真正入市)。EU7与智道的关系和EU5与绅宝D50很相像,都是基于燃油版车型打造的纯电动车型。其搭载最大功率160kW的驱动电机,EU7的NEDC工况续航里程将超过400km。EU7是北汽新能源目前定位最高的轿车产品,综合其硬件素质和同级竞品的售价来看,北汽新能源EU7的售价有望突破20万元大关。

从上述可见,各品牌在本届成都车展都带来的实力强劲的产品,其不仅是希望吸引观众的驻足,更重要的是为了进一步强化品牌在细分领域的竞争实力。