兰博基尼同平台,3.0T发动机,全新奥迪Q8卖77万贵吗?

兰博基尼同平台,3.0T发动机,全新奥迪Q8卖77万贵吗?

日前,奥迪在售SUV序列再添一员,海外上市一年有余的奥迪Q8终于在国内公开亮相,并在成都车展上宣布开启预售,预售价:77-102万。

该车最早于2018年6月在国外亮相,以定价区间来看,其在国内面临的主要竞争车型是奔驰GLE和宝马X6两款。

奥迪Q8不止开启了正常的预售,同时还在某猫旗舰店开放预定Q8的至尊限量版。据称有多种专属配置功能,如:S-line外观套件、无框车门、降噪玻璃、四轮转向、空气悬架等需选装的配置。

价格相较于常规版有大幅上调,售109.76万元,且限量发售288台。

公开信息显示,限量版一样采用的是大众第三代MLBevo平台,该平台上已经搭建出奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus、大众途锐等SUV。

在动力系统上,装备了3.0T的V6发动机+8AT手自一体变速箱+ quattro全时四驱,最大功率250kW,最大扭矩500牛米。带动2.27吨的奥迪Q8,百公里加速6.2秒的加速成绩在同级别中是能算中下游水平。

那么奥迪Q8的至尊限量版凭什么卖110万还限售?

第一,什么是幸福?人无我有!限量击中了一些消费者软肋,他们愿意为此掏钱。

第二,默认配置了多种选装包,这些选装包在海外价格不菲。例如:Bang&Olufsen 立体音响系统选装包,其装配了23个扬声器单元,由23通道放大器推动,选装价为5000美元。

如自适应底盘选装包,其中的四轮转向和空气悬架,售价2750美元。

再如包含S-Line外观套件的选装包,售价2250美元。还有豪华选装包,里面有双层声学降噪玻璃、超级运动座椅等,售价5950美元。零零总总加起来,也接近1.6万美元了,换算成人民币也得11万左右。

至于奥迪Q8常规版77-102万的预售价,其实还算合理,毕竟纯进口汽车还得加上进口关税15%、进口消费税12%(排量在2.5-3L之间)、增值税13%等综合税率近50%的税。

奥迪Q8欧洲起售价换算成人民币大概是60万,加上50%的税,运到国内就得90万了。当然欧洲奥迪Q8版本不多,最低配置也还是比较高;所以国内降低一些配置,以便向下扩大价格区间,这与77-102万的预售价是相符的。

其实奥迪Q8与Q7两车定位多有重合,Q8不管是平台还是动力系统,都与Q7相同,甚至在车身尺寸上,Q7比Q8长了足足80mm。

总的来说Q8在风格和智能化上更有优势,有虚拟驾驶舱、中控T型台上装备有上下两个触摸屏(10英寸和8.6英寸)以及奥迪最新推出的MMI识别系统。

奥迪Q8预计在2019年第四季度正式上市,终端价可能在75-100万区间。

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