汽车起步时抖动异常,看着拆下的故障零件,车主说他后悔了

汽车起步时抖动异常,看着拆下的故障零件,车主说他后悔了

前段时间,一辆五菱汽车来到了修理厂,车主描述的故障现象是:起步时抖动异常,挂档不顺,行驶中加速无力。师傅在试车前已经闻到车上有很大一股烧糊的味道,这正是离合器片打滑烧蚀的气味。

随后,师傅试车,起步时能明显感受到车抖动,正常行驶中正常,踩大油门加速能明显感觉到离合器打滑,加速缓慢无力!下图所示,仪表显示行驶里程超过6万公里,从这里的灰尘可以想象车主对待车的态度。

通过试车,师傅基本就确定了它的故障零件,就是离合器片或离合器压盘的问题,这需要抬下变速箱才能确认,车主同意先抬下变速箱检查。而当车主看到拆下的故障零件后,有点后悔,离合器片的确是烧了,开车大意所导致!

接下来,我们通过一组图片了解一下这个维修过程。如下图所示,这辆五菱的底盘,绿色箭头所示的变速箱已经被抬下。橙色箭头所示,这是师傅刚换的新离合器拉线,​旧拉线回位不顺,这与离合器片出现的问题关系很大。

下图橙色箭头所示,这是拆下来的变速箱,手动类型;绿色箭头所示,这个小轴承的专业名字是导向轴承,它是在飞轮上安装,被师傅拆下。

师傅介绍,大部分导向轴承在飞轮中心的孔中安装,作用是给变速箱的一轴定位和导向,在离合器片分离时,防止一轴的径向跳动。下图橙色区域所示,师傅模拟一轴与导向轴承的关系,它出现问题也会导致异响;绿色箭头所示,这是分离轴承的安装位置,已经被拆下。​

下图所示,上面的是拆下来的旧离合器片,下部是离合器压盘,可以看出离合器片的磨损比较严重,将要达到规定的磨损极限。

下图绿色区域所示,这是离合器片的具体磨损情况,已经出现了烧结的问题,一块一块的形状,降低了离合器片的摩擦系数,这正是导致离合器片打滑的主要原因。

绿色箭头所示,离合器片上的生产时间,2014年到现在已经有5年了,若是车主开车习惯好的话,使用时间会很长,使用里程也可以超过10多万公里。

下图所示,这是飞轮。一般情况下,飞轮不会出现问题,也不用更换,但是这个飞轮与离合器片接触的面已经不平整​,起步时出现的抖动就是因为不平整的飞轮面、离合器片和压盘面接触不好所导致,这次就需要把飞轮也给换了。

在更换新配件前,师傅对比了新旧配件,以防出现问题。下图所示,1是新旧分离轴承的对比,2是新离合器片,3是旧离合器压盘,表面已经不平整;4是新离合器压盘,下面的是新飞轮。

当师傅把这些新零件都安装之后,先是调整新离合器拉线到合适位置,再开车路试。起步时已经不会出现之前的抖动,换挡也正常。车主试车后,对于维修结果也比较满意。

最后,师傅给车主建议,要想不烧离合器片,延长离合器三件套的使用寿命,那就要调整驾驶习惯,不要总是在半离合状态下开车行驶,在拉货多的情况下上坡时,要及时调整档位等。希望这个简单的维修案例能对车友有所帮助。

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