辽宁舰出海,每次返航都要拉到船厂大修,到底发生了什么?

辽宁舰出海,每次返航都要拉到船厂大修,到底发生了什么?

辽宁舰是我国的第一艘航母,很多人可能并不知道这艘航母的前身,辽宁舰前身就是“瓦良格号”,因为建造还没完成时遭遇苏联的解体,因此不得不中断航母建造,一方面因为乌克兰没有这样的技术,另一方面则是因为经济的原因。

我国发展的过程中正好需要一艘航母练手,因此花费了2000万美元买回瓦良格号,于2005年开始进行改造,直到2012年9月25日才正式的交付给我国的海军,从而正式的开启了我国的航母时代,辽宁舰对于一个国家的综合国力有着巨大的影响,使得我国在国际上的地位有了质的飞跃。

然而让人奇怪的辽宁舰出海,每次返航都要拉到船厂进行大修,到底发生了什么?难道说执行一些比较危险的任务,造成了航母的重创,其实并非如此,航母回来后主要修理的就是船底,因为长时间在海上航行,难免船底会被腐蚀,而有时候也会有一些海洋生物依附在航母的船底,这时候也会出现腐蚀的现象,因此需要员工将其刮下来。

海上是十分凶险的,一旦出现腐蚀的情况,所造成的影响和后果谁都不敢想象,为了保证绝对的安全,所以每次都需要对船底进行修理,处理后进行重新的刷漆,然而其他的各个地方都需要检修,最基本的维护保养是必然的。

航母是一个十分烧钱的武器,不仅本身的造价高昂,在油耗以及其他方面的资金消耗都是十分高的,为了将损失降低到最小,航母定期都需要返航维护保养,这样航母服役的时间才能更加的久。

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