挖来安波福副总裁韦峻青,滴滴自动驾驶打得什么如意算盘?

挖来安波福副总裁韦峻青,滴滴自动驾驶打得什么如意算盘?

作者丨张男

编辑丨奚亭

自动驾驶业务分拆一月有余,滴滴持续招兵买马。

9月16日,世界智能网联大会期间,滴滴方面确认,韦峻青(原安波福无人驾驶全球工程副总裁)出任滴滴自动驾驶公司CTO,向滴滴CTO兼自动驾驶公司CEO张博汇报。

此后,韦峻青或将利用其在安波福Tier 1方面的经验,以及自动驾驶初创公司的技术经验,帮助滴滴自动驾驶进一步走向量产之路。

据了解,韦峻青先后毕业于清华大学和美国卡内基梅隆大学,他曾于2013年创立无人驾驶公司Ottomatika,2015年该公司被德尔福收购。2017年德尔福分拆自动驾驶公司安波福后,韦峻青出任全球工程副总裁。

在安波福任职期间,韦峻青主导建立了安波福匹兹堡技术中心、拉斯维加斯客户体验和无人驾驶车队运营中心,以及100辆车的L4无人驾驶出租车运营和测试平台。

据报道,韦峻青创立的Ottomatika背靠卡内基梅隆大学,是其为研究自动驾驶技术商业化路径而成立的公司。在被德尔福收购之前,二者曾是合作关系。当年德尔福用Ottomatika的技术改装了一辆奥迪Q5自动驾驶车,该车从旧金山到纽约的自主驾驶时间占总行驶时间的99%。被德尔福收购以后,Ottomatika的技术从定位、规划、控制算法等方面全方位为德尔福提供给支持。

除了韦峻青外,滴滴自动驾驶公司COO孟醒、美国研发团队负责人贾兆寅,以及中国研发团队负责人郑建强均向张博汇报。

目前,这四位核心管理者与来自Apple、Cruise、Google、Microsoft、Uber、Waymo等公司的成员,共同组成了滴滴自动驾驶公司。

今年8月初,公开分拆自动驾驶业务后,滴滴在此方面一直动作频频。先是宣布获得上海自动驾驶路测牌照,携L4级自动驾驶车队高调亮相世界人工智能大会,向民众开放体验。滴滴CEO程维更是亲自为自动驾驶站台,他在会议上表示,将加速推动滴滴自动驾驶在上海载人测试,邀请普通用户参与体验。

随后,自动驾驶公司CEO张博透露,公司在上海投放的自动驾驶测试车辆将达到30辆,订单距离可超过10公里。

如今,滴滴再次在世界智能网联大会上“刷脸”。如愿与上汽、宝马一同获得上海首批智能网联汽车示范应用牌照,该牌照的获得意味着,此后滴滴可在上海城市道路中先行尝试功能化的载人应用。

人才方面,滴滴自动驾驶公司先后确认原顺为基金执行董事孟醒、原安波福无人驾驶全球工程副总裁韦峻青陆续出任新公司COO、CTO。

从鲜少有新闻传出到如今动作不断,滴滴对自动驾驶的野心显而易见。张博曾表示,目前自动驾驶行业已经进入把技术变成产品的时代,对这个阶段的企业而言,形成产业联盟是十分必要的。他进而指出,产业联盟有四个要素:一是滴滴所处的共享出行网络;二是自动驾驶技术;三是车厂和汽车上下游供应链;四是足够的资本支持。

韦峻青的加入就是补齐滴滴在以上二三点的能力。他之后,滴滴或许会从更多车厂和上下游供应链企业中寻找帮手。相关人手基本补齐后,滴滴自动驾驶的下一步重点或许就是资本支持了。