兰博基尼也玩混动,48V的Sián或将是最强大的兰博基尼

兰博基尼也玩混动,48V的Sián或将是最强大的兰博基尼

如果要问你,随意说出一个超跑的名字,你的回答是什么?

......

我猜,兰博基尼应该占到绝大多数。

兰博基尼在超跑界实在是太具有代表性了,从诞生之初就玩V12发动机的它,到现在依然不变,而在汽车发展的今天,大排量发动机是越来越少了,像兰博基尼这样坚持打造V12超跑的也更是少之又少,在此前,混动与兰博基尼是完全搭不上边的,而这一次,它却打造了一台V12的混动超跑——Sián。

Sián在意大利博洛尼亚的方言里是闪电的意思,证明这台车真的是超快,而博洛尼亚正是兰博基尼的故乡,这其中竟然还能有一些情怀藏在里面。

在外观方面,自然是不用多说,“帅就对了”

最主要的当然还是动力,兰博基尼并没有因为混动技术的加入而舍弃了经典的V12发动机,这台Sián依旧沿用了大牛上面那台6.5L自然吸气V12发动机,原厂直出785马力,而另外加入的电机也能额外提供34马力,有了这套48V轻混技术的加持,百公里加速直飚2.8秒,它也成为历史上的最速兰博基尼。

很多人肯定会有疑问,34马力的电动机意义何在?实际上对于超跑来说,换挡时的短暂动力缺失所带来的顿挫是真正影响驾驶体验的地方,而这也正是这台电动机发挥其最大作用的情况。

另外关于电池技术上,Sián还有一个终极黑科技——超级电容储能技术,相比于传统的锂离子电池,超级电容所支持的最大功率要比锂离子电池高十倍,而且重量也会更轻,这与超跑简直就是天生一对。