戴姆勒宣布工作重心将转向电动化 不再研发传统燃油发动机
日前，我们从外媒获悉，戴姆勒将暂停传统燃油发动机的研发，将工作重心转向电动化。这一消息来自戴姆勒开发主管马库斯·谢弗（Markus Schaefer），他表示戴姆勒最近的未来规划中并没有关于未来的汽油发动机的开发计划，现在的重点将是电力驱动，不过谢弗同时还表示，暂停并不代表永远放弃，未来也有可能重新启动燃油发动机的研发工作。与此同时，梅赛德斯-奔驰将与戴姆勒一起完成电动化的转型。
就目前而言，戴姆勒拥有庞大的商用车阵容，以及广泛的电动车辆，从货车到小型卡车，甚至是大型钻机和公共汽车，都尤其电动车的身影。同时，梅赛德斯-奔驰最近也在电动汽车上投入了大量精力，正在慢慢的转向电动车。从最新的EQC开始，为来还将于EQB和EQS等其他车辆一起使用。当然，还有Smart，虽然很快就会被移交给吉利，但目前Smart仍是奔驰旗下的全电动品牌。
VISON EQS概念车
奔驰品牌计划在未来2-3年内将推出10款纯电动，到明年年底达到全球20款插电混合动力产品，范围涵盖所有产品线，就目前的市面上来看，奔驰旗下的大多数车型都加上了48V轻混系统。在这次的法兰克福车展上，奔驰品牌同样展示了其扎实的实力，在此前的时间里，奔驰已经推出了C300de、E300e、E300de、S560e等众多插混车型，这次的车展电气化阵容将会是奔驰电气化战略提速的标志。
对于戴姆勒的转型，特斯拉CEO马克斯也特意发推文祝贺。他与戴姆勒集团一致认为，电动车将是未来的关键，在戴姆勒之前，已经有不少汽车制造商都已决定向发展电动汽车而转型。而早在去年，德国工业汽车三大巨头就对于未来汽车的发展方向达成了共识。他们一致认为未来属于电动车，包括纯电动和混动，他们将在基础设施建设，补贴政策，技术等方面展开协调一致的行动，而未来10年，电动汽车将逐渐替带燃油车型。