五菱宏光PLUS官图曝光,1.5T布局8个座位,或卖8万

五菱宏光PLUS官图曝光,1.5T布局8个座位,或卖8万

文丨白毫银针

“虽然你的GTR马力大,但车头很重,每一次入弯就一定推头,尤其是最后五连发卡弯,不克服这个问题,你永远斗不过我的五菱宏光。”——《头文字C》

五菱宏光明明是一台Minibus,直译为面包车,厂家却硬将其定义为Multi-Purpose Vehicle,也就是MPV多功能车,网友们则更调皮,将五菱宏光奉为Performance Car,性能神车!

甚至不少兰博基尼、法拉利都在尾部贴上了五菱宏光的车标,祈求性能之神眷顾。就这样,五菱宏光逐渐变成了车圈的一个梗,宏光不红,天理难容。

近日,我们从厂家得到消息,全新五菱宏光plus版本可能于10月份正式上市,且是一枚“重炮弹”,很多消费者早已按捺不住购买的欲望了。

五菱宏光plus造型上有明显改变,设计师通过大量平行和直角线条,使得整车变得更加方正,从官图来看,车头和尾部的设计也更显精致。

五菱宏光plus车身尺寸为4720*1840*1810毫米,轴距2800毫米,相比五菱宏观普通版轴距加长了80毫米,内部空间更加变态,这很符合该车的使用属性和定位。

虽然客货混装是违规的,但我们不能否认,购买五菱宏光的消费者大多都是为了它的装载能力而去,一定程度上五菱宏光是一台适合小商贩创业的车辆,拥有较低的售价和超强的工具车属性。

动力方面,五菱宏光plus增加了一台1.5T发动机,最大功率达到147马力,满足国六排放标准。这台发动机对五菱宏光plus意义重大,将车辆的实用性和可玩性明显抬高了一个档次。

但是1.5T发动机的成本有不小的上升,不少网友推测,五菱宏光plus的售价将有可能超过8万元,这势必会损失掉一批用户,因为8万元可选的车太多,包括自主和合资,且8万的价格让其廉价工具车标签丧失。

座椅布局方面,五菱宏光plus提供2+2+3七座版,以及2+3+3八座版。不过购买这台车的人,基本上都会先把后排座椅拆卸掉,这才能发挥它的最大功能优势。

说到头,还是看五菱宏光plus如何定价了,这决定了这台车的生与死。