13万的“换壳途观L”，动力2.0T起步，让自主品牌怎么办？
由第一次介绍这个品牌，还是要有点仪式感。玩车弟简单用三句话描述下这个品牌的历史地位：
1. 斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
斯柯达logo的发展
2. 它曾是奥匈帝国第一大，欧洲第二大兵工厂，抗战期间打的日军闻风丧胆的ZB-26捷克轻机枪，就是出自于斯柯达。
斯柯达造ZB-26捷克轻机枪
3. 1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza，这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。
斯柯达造Hispano Suiza
以上介绍主要是为了体现，斯柯达在汽车制造行业还是有很深的技术积累的。如果不是因为战争，说不定现在的一线品牌有斯柯达的一席之地。
我们把时间拉回到1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。而今天要介绍的这款车，堪称斯柯达旗下头牌。它就是上汽斯柯达-柯迪亚克（后简称“柯迪亚克”）。
柯迪亚克外观
很多人说柯迪亚克就是一台换壳的途观L，它也是出自大众的MQB平台，不论是轴距，底盘，发动机还是变速箱，两者都是一样。
大众途观L
虽然柯迪亚克的销量一直很稳定，但和途观L相比，却始终难以望其项背。
柯迪亚克与途观L销量对比
今天我们就来看看，这款“换壳途观L”究竟有哪些亮点。
外观方面，前脸的造型和旧款基本上保持了一致，风格上与大众途观L不同，柯迪亚克看上去比较圆润敦厚。“直瀑”式水晶切割进气格栅，是斯柯达传统的家族式设计，这让柯迪亚克辨识度很高。搭配银色装饰条显得很有big。锋利的LED大灯组的造型集成了转向辅助照明功能。
柯迪亚克前脸
内饰方面，多功能三幅式方向盘和全液晶显示仪表盘，既突出运动风格，又体现了豪华的科技感。镶嵌式的8英寸的液晶显示屏，凸显出出简洁大方的风格。座椅采用软性材质包裹，看上去非常舒适。
柯迪亚克内饰
虽然比途观L短了点，但空间足够大，还有7座可选，照顾了二胎家庭需求。
柯迪亚克7座空间
动力方面，搭载的都是2.0T发动机，全系标配的都是7速双离合变速箱，根据两驱和四驱分配了不同的调校，最大功率162千瓦（220马力），最大扭矩350牛米，动力性能保障充足。
柯迪亚克发动机
从价格上来说，柯迪亚克现在的优惠幅度也很给力。网上最新价格显示，北京地区丐版柯迪亚克的裸车最低价为13.84万元，18万的车优惠5万，力度还是很大的。
柯迪亚克丐版裸车最低价
总结：玩车弟认为，对于工薪家庭而言，柯迪亚克的确给市场提供了多一种的选择。尤其是厌倦了满大街跑的大众、丰田等主流车型的消费人群。斯柯达这种偏小众的品牌满足了他们对于个性化的要求。是金子总会发光，希望今后柯迪亚克和斯柯达能遇到更多伯乐，获得更多销量。
大众与斯柯达
对于上汽斯柯达—柯迪亚克这款SUV，以及现在优惠的力度，你是否会喜欢它呢？
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玩车弟自画像