神车又出新款,外观内饰都换新,5、6、7座都可选,又要热卖?

神车又出新款,外观内饰都换新,5、6、7座都可选,又要热卖?

不管是SUV还是MPV市场,在10万元预算之下,其实单论性价比的话,宝骏品牌绝对不可忽视,毕竟这个品牌曾推出过宝骏510、宝骏730等神车,以较低的价位就能够实现高价位车型的大部分功能,所以收获了一大批粉丝,而旗下的宝骏530车型虽然不是整个品牌中最为畅销的车型,但一直以来都是以性价比和实用性而著称,目前2020款宝骏530也已经露面,即将于一周后上市,这一回又将会产生什么样的变化?小编也将会详细阐述。

在10万元以下的SUV市场竞争激烈,但宝骏530的销量还不错,今年前8个月累计销量达到了5.37万辆,只不过和最火爆时候相比还差点火候,毕竟很多消费者都开始在保证实用性和性价比的前提下,越来越注重质感和设计,这也造就了新款宝骏530的大变样。

从前脸看来,新款宝骏530的变化就非常明显,采用了类似宝骏RM-5的星际几何设计,中网的造型经过了重新设计,内部还加入了网状结构更加潮流运动,而细长条状的LED日间行车灯和分体式大灯的造型则变化不大,总体上比2019款车型更加大气时尚。

新款宝骏530的长宽高尺寸分别为4695*1835*1750mm,轴距为2750mm。和2019款车型相比只有细微的变化,总体侧面轮廓也没有改变,依旧采用了悬浮式的车顶设计,加上17英寸的双色铝合金轮毂和215宽度的轮胎,潮流时尚度也是同价位领先的表现。

来到车尾,新款宝骏530的变化就比较小了,基本上延续了2019款车型的造型,尾灯设计也没有发生改变,内部依旧是由14颗LED灯组合而成,而保险杠下方最大变化则是将双边双出的外露式排气管改成了单边结构,视觉效果不如2019款车型。

进入车内,新款宝骏530的内饰总体风格也发生了变化,中控由一块大面积的中控触屏占据了大部分面积,而且没有采用2019款车型的悬浮式设计,造型上变得更加霸气十足。而皮质包裹和银色饰条的点缀,则让内饰继续拥有了不错的视觉效果。

如今的10万元价位的SUV车型中,很多都开始采用了全液晶仪表盘的结构,而新款宝骏530也不例外,整体视觉效果更加科技,而多功能方向盘也没有缺席,依然保留了平底式设计,这辆实车还采用了打孔真皮材质包裹,不仅手感细腻还更透气。

中控触屏为10.4英寸规格,总体上比现款车型霸气了不少,而且还带有最新的手机车联网功能,使得手机强大的硬件和算力潜能被释放出来,实现“手机即车机”的全新智能交互体验,当然智能语音识别控制使用起来也变得更加精准快捷了。

当然,由于轴距没有变化,新款宝骏530依然有着很出色的空间体验,而且可以在5、6、7座之间做出选择,实车为6座车型,第二排座椅中央有通道供第三排乘客进出,而且还有着独立的扶手,第三排乘客也可以满足1.75米身高的驾乘者,此时后备箱容积为1051L,后两排座椅放倒后可以形成一个1.75米进深的平坦空间,哪怕是供乘客临时休息也不成问题。

动力方面,新款宝骏530依然搭载了1.5T发动机,并支持国六排放标准,最大功率为147马力,匹配6速手动或者CVT无级变速箱,预计加速和油耗表现也和现款车型保持一致。

底盘方面,新款宝骏530采用了前麦弗逊式+后扭力梁非独立悬架的组合,总体上结构比较简单,当然优点是节省空间,而且底盘调校风格也较为舒适,拥有不错的滤震表现,只是在经过较大起伏或者颠簸路段时候,悬架会有一定的跳动感。

总结:宝骏530作为国内消费者都很熟悉的SUV车型,已经获得了很多赞誉,如今新款车型的内外饰设计也都焕然一新,更加符合年轻消费者的审美,加上本就比较实用的乘坐表现和实惠的价格,因此在竞争激烈的市场中,宝骏530的吸引力也会进一步提升。

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