路上少见的广汽传祺GA6,存在的意义是什么?

路上少见的广汽传祺GA6,存在的意义是什么?

哈喽!大家好,我是海洋。今天跟大家聊一聊广汽传祺GA6,众所周知,广汽传祺GA6是广汽传祺的开山之作——GA5的升级替换车型,两者都是定位于中高级轿车。2010年,传祺GA5在广州亚运会亮相,为广汽传祺品牌定调和销售打开了局面,可以说传祺GA6是需要继承传祺GA5的战略地位

就因为GA6继承了GA5在传祺整个系统里的定位,所以厂商对GA6尤为用心,用料选材标定都很高,但是,为什么它在路上这么少见呢?定价高?配置低?还是定位模糊?

定价高?

传祺GA6的官方定价为10.88-16.88万元,这个价格在自主品牌轿车中不算便宜,而且这个价格也能买到卡罗拉等等这些合资A级车,有的朋友会说GA6是B级车啊,没错,传祺GA6是个标准的B级车,它营销手段就是用A级的价格给消费者B级车的体验,但是消费者选择合资品牌还是选择自主品牌,光靠尺寸还不够,也就是它的品牌赋能还差点意思。

大家熟识传祺应该是从GS4开始的,当年巅峰时代,传祺GS4也月销过万,当时广汽传祺给我的印象就是底盘扎实,毕竟有着菲克等品牌的调教背书,加上做工也很细致。不过随着自主品牌的飞速发展,大家的做工都变好了,价格也越来越低,传祺的优势慢慢就不那么明显了。

配置低?

传祺GA6的配置其实不算低,中高配有L2自动驾驶、一键泊车,中控双12.3寸连屏等等,在一众竞品中配置也足够高,但是中高配价格要14万往上,而且动力总成全系都一样,也就是说选高配只是多了配置,它的综合性价比低,导致高配功能只能看看,有高配车型预算的很多都去看合资车了。

而中低配的车型,配置确实不太够看,只有定速巡航、倒车影像等等一些基础配置,甚至还是7寸的中控屏,这就好比两碗面,一碗没放油,另一碗没有放盐,选哪个都不好,不如换成饺子或者炒饭了

定位模糊?

从传祺GA6的战略定位以及外观上看是偏商务豪华的,受众群体就是肯定不是年轻人,GA6哪怕是第三代凌云翼设计还是有点商务的意思,年轻人首选GS4这些SUV车型,可我试驾过GA6,它的底盘调教又非常扎实运动,整体质感又很适合年轻人。

中年人又比较在意舒适和豪华程度,选高配吧,价格又太高,低配吧,配置又不够,而且中国人的惯性思维,大排量就是比小排量有面子,GA6 1.5T的动力就有点不够看了

不过广汽也有后手,为了促销厂家有着1万的贴息等等优惠政策,加上后期优惠1-2万,竞争力会上来不少,尤其是广汽传来消息,GA6后期会推出2.0T的版本,如果优惠能跟的上的话,14万左右买个2.0T的B级车,我相信很多消费者还是会买账的。

广汽为了GA6的销量可谓是左右开弓啊,为什么要这么做的?这就是咱们今天要说的传祺GA6的意义。

中高级轿车一向被认为是车企的形象担当和利润奶牛,对汽车企业的发展具有标杆意义,中高级轿车的竞争不仅是品牌的竞争,更是技术性能、质量、服务配套等全价值链的竞争,这需要车企打造一个更强大的体系加以支撑。

尽管近两年中高级轿车市场份额有所萎缩,但在厂家产品序列中的战略地位并没有改变,就像凯美瑞、雅阁、迈腾,他们是IP车型,他们不只是贡献销量,而且为旗下其他车型带来更多流量,是消费者认识车企造车水平和品牌魅力的桥梁

这就是传祺GA6的战略地位,这就是为什么传祺在今年销量走低的情况下,推出新一代的GA6,同时GA6也是传祺新工厂---宜昌工厂下线的首款车,GA6目的就是给消费者秀肌肉的,虽然现在看来稍微乏力了一点,但是2.0T车型上市之后相信会好一点,而且接下来传祺品牌其余车型都会迎来换代,喜欢传祺的小伙伴可以关注起来了。

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