十年弹指一瞬间,留下的却是经典——保时捷Panamera10周年纪念版

十年弹指一瞬间,留下的却是经典——保时捷Panamera10周年纪念版

保时捷说:「就让他们称之为异想天开吧,我们称之为胆识」

当保时捷传出要生产轿车的消息时,其实很多车迷都已经释然了,因为当年卡宴的出现,已经让车迷们习惯了保时捷的离经叛道。毕竟在车迷心中刻下经典二字的911车系,才是保时捷品牌的精髓。

而对于四门轿车Panamera来说,更像是保时捷家族的“异类”。虽然过了这些许年,Panamera在人们心中的地位早已升华为了总裁专属。但真正了解Panamera的人又有多少?正如保时捷曾经的一句广告语:“多数人知道,少数人了解。”

Panamera的前世今生

虽然911在市面上声誉很高,但作为一辆超跑,过于狭小的空间的确不适合家用。一来扩张自己的产品线,二来迎合当时消费者对于家用车的需求,保时捷于1977年推出了一款发动机前置并带有掀背式车尾的三门猎装车928。

但928并没有得到预期的效果,因此在1988年的时候,保时捷推出了四门家用概念——代号989。其实细看的话,989的掀背式车尾已结有了现在Panamera的雏形。

图为2013款保时捷Panamera

鲁迅曾经说过:“不在沉默中爆发,就在沉默中灭亡。”沉默了22年之后,保时捷终于在2010年推出了第一代Panamera(2010款)。这款Panamera在前脸还是秉持了911的基因,还是那么精致。并且,它更像是989的死后重生。

时过境迁,对于保时捷Panamera来说,已经进入中国市场10年。而近日保时捷也推出了 The Panamere 10 Years Edition.(Panamera 10周年特别版)

越是豪华,越是专属

从Panamera的气质来看,更像是一位身穿黑色西装彬彬有礼的绅士。一眼入魂,熟悉的青蛙眼,贯穿式的尾灯,车尾下方双边四出的排气孔,都流露出了保时捷911的气质。当轿车与跑车融为一体,在黑色的缝隙之中捕捉光影时,到让人感觉面前出现了肥皂剧里的霸道总裁。

当AMG在打造“一人一机”的时,Panamera10周年纪念版也有专属的徽章。21英寸白金金属漆Panamera Sport Desion 车轮,在与路面亲密接触的每一毫米,都承载了Panamera带给你的10年专属纪念。前门上、前排乘客装饰板和迎宾踏板上独有的“ Panamera 10 ”徽标,在古老的英文字母之间,刻画着时间的痕迹。

纪念版车型的内饰和现款几乎没有太大的改变,先进的驾驶舱理念,将大量实体按键改为了触摸感应按钮,在提高操控感的同时,突显了内饰的高级质感与科技感。最重要的是,后排乘客拥有的宽敞空间和舒适的乘坐感,这一点不是所有的跑车都能做到,但是Panamera却做到了。

我想无论谁座进去,当看着面前带有保时捷车标的方向盘时,都想一脚去试探那黑暗深处隐藏的力量吧。

Panamera先是一台跑车,然后才是一台豪华车。

在保时捷911的光环下,Panamera不仅拥有着一副出色的皮囊,那血液里流淌着的跑车基因,同样为它带来了卓越的动力组合。特别版车型上搭载了2.9T双涡轮增压发动机,最大功率可达243 kW。

写在最后:

截止2019年9月,Panamera在国内的总交付量达到了251000辆。由此也可以看出,Panamera并非真的像当初刚面世那般颇受怀疑,毕竟就像开篇它曾经的广告语一样:“就让他们称之为异想天开吧,我们称之为胆识。”而能将跑车的运动性与豪华轿车的舒适性和功能性完美契合在一起,也是Panamera创造的奇迹。

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