空间大、后排像头等舱,这7座MPV让丰田都"束手无策",不是本田

空间大、后排像头等舱,这7座MPV让丰田都"束手无策",不是本田

MPV这个车型一直很受国人的喜爱,实用性和舒适性兼备的MPV对于一个七口之家来说十分重要。

国内MPV分为三类,像五菱宏光、宝骏730这些是偏功能性的MPV,别克GL8、本田奥德赛则是中高端型的MPV,而像丰田埃尔法这样的车型则是高端MPV。和SUV相比,MPV的乘坐空间更加舒适,既能够满足全家出行,也可以用于商务接待,此外还有着更加宽敞舒适的空间。

今天我们谈的这款车是别克GL8,作为一款合资品牌的MPV,GL8在国内市场有着很重要的一个位置。

2000年5月,第一代的别克GL8上市,3.0V6的VVT发动机,分为7座和8座版本,在当年可以说是落地公务舱。近20年来, 别克GL8一直畅销,直到今天,GL8在中高端商务用车里有着不可动摇的地位。物质生活水平的提高,使得人们对车的要求也越来越高,对于MPV这类车可以在多场景下体现不用的价值的车产生了兴趣。作为一款MPV车型,GL8更多的是体现了自己的实用价值,这款车更多的是服务于他人,空间和舒适性成为了国人评判MPV的好坏最关键之处,GL8在这两点上做得很讨国人喜欢。

对于不同消费需求的人群,GL8的多款车型能很好的去匹配。GL8的商旅车面向中高端的务实家庭,GL8 Avenir面向定制化家商消费群体,GL8 ES豪华版则面向高端以及追求极致和细节的消费人群。

2.0T的发动机最大马力高达260P,最大扭矩350,可以为这台车提供足够的动力储备,作为一款MPV,GL8的百公里加速约为9.1秒,算不上出色但已经足够,这款发动机曾获得过"沃德十佳发动机"的称号。

外观方面,家族式的进气格栅配上熏黑的中网,非常具有辨识度,营造出一种横向拉伸的感觉,车头部分线条非常有张力,使整车看上去更有层次感。侧面看,修长的车身比例,没有太多的线条装饰,显得非常沉稳大气。

内饰的豪华感营造得非常不错,米黄色的内饰凸显高级感,方向盘尺寸适中,握感偏细,采用皮质包裹,中控台的按键有些繁多,车辆配有7英寸的液晶显示屏。座椅2+2+3的布局符合MPV车型的标准,第二排的两个座椅可以说是落地头等舱,座椅柔软皮质细腻,支持多向电动调节,乘坐起来的舒适性非常不错,适合长途出行,第三排的空间也非常不错,满足了全家出行或商务接待。

别克GL8之所以可以受到国人的喜爱,一方面是价格,23.29万的起售价很有吸引力,还有一方面则是GL8在早期成功抢占了国内中高端MPV的市场,GL8车型在国人心中有着非常重要的位置,产品影响力非常大,该车一直拥有非常良好的口碑,同类型的竞争产品少,奥德赛算得上是GL8的竞品,不过完全卖不过GL8,丰田主打的MPV则是高端性的埃尔法,在中高端丰田并没有推出一款与GL8价格相当的车型,同样是MPV的塞纳比GL8价格要高许多,销量也并不太理想。

作为MPV,最重要的则是空间和舒适性,长宽高5256/1878/1776mm的别克GL8给乘坐者提供了一个宽敞而舒适的空间,符合国人对大空间的要求。

此外在品牌影响力上,别克也营造得非常好,多样化的营销手段、创新的营销模式让别克在国内的发展非常不错,2014年5月,别克将4S店的售后旗舰店入驻天猫商城,成为了国内电商平台第一家以售后服务为主要内容的汽车品牌店。2017年别克和天猫进行了深度合作,把线上选购和线下购车以及售后服务联系起来,形成了一个整体。经过20年的发展,别克也成为了发展最快的合资主流汽车品牌之一。

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