是上市前的一致好评让五菱宏光也飘了吗？
要价6.58万起，五菱宏光PLUS真把自己当家用MPV了？
五菱宏光，号称一代神车！关于五菱宏光的"神话"不只有那年年霸榜MPV市场的销量，还有一位位玩家的"魔改"也促使五菱宏光的梗越炒越热。当然本着其微面的本质，五菱宏光本身是用来干啥的各位也都清楚。
4万多块、能装能拉，况且这货的颜值在一众微面阵营中也算是较高的了。而随着"PLUS"这个名称的滥用，五菱也顺势在前段时间公布了新车五菱宏光PLUS，并且新车也是一度被许多人吹爆，而近日新车也终于迎来了上市，可是这价格...
真把自己当家用MPV了？
如前文所述，在未上市之前五菱宏光PLUS也是一度成为了业内的焦点，首先来说，1.5T发动机的应用令其动力上升至了147匹马力，这与五菱宏光来说也完全是两个量级的存在，其次，虽说车身长度提升至了4720mm、轴距也增至2800mm，但由于新车设计较为简约，整体颜值也还算在线。
动力提升、颜值提升、尺寸提升，眼看五菱宏光PLUS这是要造就另一销量神话啊，但它上市后的价格着实令我有些傻了眼。
6.58万起售、7.98万封顶，并且还没有自动版本，虽说这新车直接定义为了MPV，但从2、7、8三种座椅布局中我们依旧可以看出，五菱很明白它逃不过"人货混装"的命运。但这样的价格会不会有些过高了？或者是如果消费者是为了家用，又为什么会考虑一台五菱宏光PLUS？而我本以为对于一台五菱宏光来说，这样的价格已经显得相当"奢侈"了，但更"奢侈"的还在后面。
真·极简主义！
除了外观内饰遵从"极简主义"以外，五菱宏光PLUS的配置也可谓是极简到了一定程度，在之前的五菱宏光身上，五万多块的车型基本上就给你配齐了多媒体系统和倒车雷达、影像了，追求安全、想要气囊买顶配也仅需6万多块，但你猜猜五菱宏光PLUS的配置会有多"精彩"？
除了顶配和次顶配车型，其它车型全部没有气囊、倒车雷达，也一如既往的全系没有ESP，当然，由于这几款车型没有中控屏，你也就不用期待它有没有什么倒车影像了，有的人可能会说了，有些配置在五菱宏光身上也没有啊，但你要知道一件事，那就是它的中配车型售价已经达到了6.68万。
其次我们来说说顶配车型和次顶配车型，两款车型的价格分别为7.18万和7.98万，虽说气囊是有了，但次顶配车型仅为主驾驶单气囊，多媒体系统方面，没有液晶显示屏，但配备了蓝牙，除此之外次顶配车型和其它版本车型的配置也相差不大，最大的差异也无非就是座椅布局问题了。
而在顶配车型上，主副驾驶安全气囊有了、8英寸液晶屏也给你配上了，像前后中央扶手、倒车影像、仿皮座椅、全车4音响等等配置也是比较齐全的，甚至这货还配备了定速巡航！乍一看这顶配五菱宏光PLUS的配置还是相当吸引人的啊，话是这么说，不过我想问各位一句，假如你有8万块，那还考虑个啥五菱宏光PLUS？哪怕你搞台宝骏730也行啊！